1 目的：
為了保證安全生產(chǎn)，使崗位操作制度化、標準化，規(guī)范化。
2適用范圍:
行政人事部的駕駛崗位
3引用標準:
《勞動安全衛(wèi)生國家標準》
4崗位上存在的職業(yè)健康安全風險:
交通事故、人員傷亡、火災、觸電、跌倒、受傷、受傷等安全風險。
5安全技術要求
5.1行車前
5.1.1檢查所需證明書和行駛工具是否完整有效。
5.1.2對車輛的安全技術狀況進行出車前檢查，重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動和照明信號等裝置。
5.1.3檢查車容、車貌是否整潔。
5.1.4檢查車輛油箱油，水箱水是否充足。
5.1.5車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常。
5.1.6檢查車輛所需的消防器材、警告標志、應急錘等安全設施設備是否完整有效。
5.1.7發(fā)現(xiàn)車輛有故障應立即修理，確保技術狀況良好。
5.2行駛途中
5.2.1自覺遵守法律，服從交通管理人員的指揮和檢查。
5.2.2開始穩(wěn)定，方向不搖晃，換檔不響，嚴禁不踩離合器換檔。
5.2.3做到汽車換擋的順序、腳輕手快、加油均勻。
5.2.4不猛打方向和臨近障礙物急剎車。
5.2.5使雙手不脫離方向盤，嚴禁打手機、吸煙、吃零食。
5.2.6不脫檔滑行，硬吃擋板。在陡坡、長坡和滑坡路段行駛時，嚴禁熄火。
5.2.7轉(zhuǎn)向、制動、傳動、照明、雨刮、輪胎等故障影響行駛安全時，應立即停車檢查。油路故障時，嚴禁直流供油。
5.2.8超、會車前觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號表示對方來車(夜間照明)。大雨、霧、視線不清、交叉路口、彎道、狹窄路口、橋梁、繁華地區(qū)、隧道等不得超越。
5.2.9在情況不明、視線不明、通過十字路口、狹窄的道路、橋梁、彎道、危險的坡道、車站和繁華的場所時，請減速緩慢或停車查明情況后再通行。
5.2.10在行車中停車休息時，應按照行車前安檢的檢測項目進行安檢，若發(fā)現(xiàn)故障應及時維修，確保車輛技術情況完好。
5.3行程結(jié)束
5.3.1車輛清潔衛(wèi)生，關閉電源，推進擋板位置，緊固手剎，取下點火開關鍵。
5.3.2應按照行車前安檢檢測項目進行安檢，發(fā)現(xiàn)故障應及時報修，確保車輛技術情況完好。
5.3.3車輛停放好后要做好防火、防盜、防暴、防洪的預防工作。
5.4駕駛員夜間行駛
5.4.1根據(jù)交通法規(guī)正確使用照明信號。
5.4.2停車需要開燈，開始前開燈，看路面的動態(tài)和障礙。
5.4.3夜間行駛速度應比白天適當降低，超越時應在安全原則下超越。
5.4.4會議車輛時，如果對方車輛不關前照燈，可以閃爍，必要時避開右側(cè)，不要斗氣開燈，冒險行駛。
5.4.5在有路燈的地區(qū)，嚴禁閉燈行駛，沒有路燈的照明，如果前燈突然不亮，應立即判斷右障礙狀況，右停車，嚴禁觸摸黑色行駛。
5.5駕駛員雨天行駛
5.5.1雨刮必須敏感有效。
5.5.2降低車速，轉(zhuǎn)彎緩慢，防止側(cè)滑。處理障礙比晴天早，避免急剎車和方向剎車單側(cè)和滑動，使用初雨晴天防止道路滑動，停車避免點剎車的操作方法。
5.5.3進入山區(qū)遭遇暴雨，應立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)。
5.5.4行駛有馀地，防止車輛和行人突然橫穿。
5.6駕駛員霧天行駛
5.5.1檢查燈光是否完好。
5.5.2可見度在50米以內(nèi)時，時速在30公里以下的可見度在30米以下時，嚴禁開車。
5.5.3視線不清，道路不明，不得冒險行駛或強行超車。在確保安全的情況下，由負責人指揮方通行。
5.7駕駛員涉水行駛
5.7.1駕駛車輛需要涉水或過渡時服從指揮。
5.7.2涉水前，應明確水情和道路狀況，不得冒險盲目通過。
5.7.3涉水時，應保持低速、穩(wěn)定、背力行駛，不得停車和急擊方向。
5.7.4涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。
5.8駕駛員行駛故障及事故處理
5.8.1車輛在途中發(fā)生故障時。必須停在廣闊的地區(qū)和緊急停車道上，在車后按規(guī)定距離設置警告標志的同時，立即避開乘客下車到安全地區(qū)，說明車輛故障原因，有效管理乘客，及時報告，妥善處理相關事項。
5.8.2及時搶救傷者。機動車行駛一旦發(fā)生交通事故，應及時停車，及時觀察事故現(xiàn)場。首先檢查是否有人受傷，如果受害人已經(jīng)死亡，不應該移動，注意保護事故現(xiàn)場，用東西掩蓋尸體，等待交通管理人員處理。受害人是否確認死亡，一定要抓緊時間診斷，避免一些休克、假死者因誤認死亡而耽誤搶救時機，造成真死。死的主要判斷標準包括心臟是否停止跳動、呼吸是否停止、瞳孔是否失散。對受害者是否死亡沒有信心的情況下，必須作為受害者進行救治。救治傷員(包括自己的傷)的第一步是止血，特別是動脈血管有出血處時，應立即止血，送往醫(yī)院，簡單的止血方法是用拇指和食指壓住出血處的上端動脈，直到止血或出血少為止，用干凈的毛巾、布條等有受傷人員時，要及時攔阻來往車輛，將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救受傷人員或送受傷人員去醫(yī)院時，必須注意保留現(xiàn)場，設置標記。救治受傷者時，要注意不要失去彼此。發(fā)現(xiàn)受傷者后，應檢查周圍是否有受傷者，多人受傷時，應先救治重傷者。
5.8.3及時消除隱患因素。交通事故發(fā)生后，應立即采取措施消除事故后的危險因素。例如，在按照規(guī)定設置警告標志的同時，停止危險品溢出，禁止火接近燃料等可能引起二次事故的危險因素。如果車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災征兆或發(fā)生火災，應立即停車，司機應全力合作打開門或破壞窗玻璃，立即撤離到安全地帶，同時關閉車輛總電源、燃料罐(或CNG汽瓶)開關等，組織自助火災。
5.8.4立即通報。故障或事故發(fā)生后，司機應親自或委托其他人及時向相關部門報告，如電話122、120、119等。通報時，必須明確事故發(fā)生的時間、場所、車號、傷亡程度和損失狀況等，由有關部門立即處理。
5.8.5保護現(xiàn)場�，F(xiàn)場范圍通常是指車輛采取制動時的區(qū)域到停車的區(qū)域，以及受傷的對方進、結(jié)束的位置。簡單保護現(xiàn)場的方法是在事故區(qū)域周圍放置小石頭用繩子包圍等。保護現(xiàn)場時，應根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況靈活處理。如果在交通道路上發(fā)生小事故，不要為了保護現(xiàn)場而關閉交通。這樣，交通車輛的停車損失遠遠超過事故本身的損失。
5.8.6留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴重或重大事故后，駕駛員應及時注意事故現(xiàn)場的證人和證據(jù)。證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應當請見證肇事者作證人，如果證人有事無法停留，可以將其姓名、地址記錄下來。駕駛員應注意不要讓事故現(xiàn)場的物品移動或丟失。注:及時:應根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況或同步進行。
5.9駕駛員在駕駛公共汽車時必須十不允許
5.9.1不允許無執(zhí)照駕駛
5.9.2不允許超時疲勞駕駛、超速行駛或不允許車速、不允許車速、不允許車速
5.9.3不允許酒后駕駛或在駕駛前12小時內(nèi)從事影響休息的娛樂活動
5.9.4不允許檢查不合格的車輛或不能正常使用消防設備的車輛出發(fā)
5.9.5不允許超越車輛，不允許在彎道、坡道、橋梁、繁華路段超車輛
5.9.9
5.10其他要求
5.10.1應遵守國家各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度，以及司機職業(yè)道德要求和標準。
5.10.2嚴格執(zhí)行公司管理的一些規(guī)定，無條件接受公司道路檢查。
5.10.3每個司機都要講政治、遵守原則、顧大局，自覺維持公司和自己的形象，不要有損害公司形象的言行。
6相關文件:
6.1《勞動安全衛(wèi)生國家標準》
6.2《員工工作制度》
7記錄:
7.1