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起重船事故原因分析及整改措施

日期:2021/7/16 Click:827
2、施工環(huán)境惡劣,水流急、浪涌大,工作艇操控困難,造成橫搖幅度較大,工作艇靠泊起重船時產(chǎn)生碰撞,是事故的間接原因。三、整改措施按“四不放過”的原則,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并針對事故原因,采取如下的安全整改措施,以杜絕類似事故發(fā)生:1、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種規(guī)章制度,加強對船員及施工人員的安全意識教育和操作技能的訓(xùn)練。
一、事故概況

2005年×月×日,某吊車在橋架工地預(yù)制場吊裝70米箱梁,裝船完畢,準備拆線離開預(yù)制場碼頭,拖到工地進行箱梁安裝施工。起重船上的船員解開運輸碼頭的電纜后,乘工作船返回起重船。在工作艇靠泊起重船右舷時,船員勞某某在工作艇船艉部彎腰準備將系泊纜繩拋上起重船甲板進行系纜,由于當(dāng)時水流急、浪涌大,工作艇船艉與起重船右舷碰撞,工作艇產(chǎn)生搖晃,收執(zhí)纜繩的勞某某站立不穩(wěn)摔倒,臀部碰到工作艇艉舷圍板受傷,并下半身落水?辞闆r,該船員立即救出,拉上甲板。

事故發(fā)生后,立即將勞某送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受救治,醫(yī)生診斷受傷的結(jié)論是左髖關(guān)節(jié)脫位,左股骨部分骨折。

二、事故原因分析

事故發(fā)生后,項目部組織相關(guān)人員召開事故現(xiàn)場會議,分析事故原因,

1、勞某安全意識薄弱,自我保護能力差,工作艇碰撞起重機劇烈搖晃時,沒有扔掉中電纜抓住工作艇的扶手和固定物,身體失去平衡,摔倒受傷是事故的直接原因。

2、施工環(huán)境差,水流急,浪涌大,工作艇操作困難,橫搖幅度大,工作艇靠泊起重機時碰撞是事故的間接原因。

三、整改措施

按“四不放過”的原則,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并針對事故原因,采取如下的安全整改措施,以杜絕類似事故發(fā)生:

1、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種規(guī)章制度,加強對船員及施工人員的安全意識教育和操作技能的訓(xùn)練。提高船員和施工人員的自我保護能力和防止事故發(fā)生的能力。

2、以人為本,不冒險作業(yè),施工環(huán)境惡劣,風(fēng)大,浪涌大時停止水上施工作業(yè)。

3、工作艇每次作業(yè)前,要清點好下艇的人數(shù),要把持好浪涌的流向和頻率,選準落腳點。特別是夜間作業(yè),現(xiàn)場需要充分的照明,在起重機上,有監(jiān)視工作船的作業(yè)狀況和監(jiān)視現(xiàn)場海況對工作船的影響的人,必須立即注意工作船的工作人員。

4、每次施工作業(yè)上下作業(yè)艇,船員和施工人員必須穿救生服和相關(guān)防護用品,相互照應(yīng),發(fā)現(xiàn)不安全危險和不安全因素,立即注意,立即整改。

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