安全性品質(zhì)保證對(duì)策

1.1品質(zhì)保證對(duì)策

(1)鋼支撐原材料機(jī)器設(shè)備入場(chǎng)應(yīng)用心搞好入場(chǎng)查驗(yàn)工程驗(yàn)收工作中，對(duì)檢測(cè)達(dá)標(biāo)的原材料機(jī)器設(shè)備應(yīng)序號(hào)備案，避免不過關(guān)原材料機(jī)器設(shè)備在工程項(xiàng)目中應(yīng)用。

(2)鋼支撐原材料橫斷面、壁厚規(guī)格合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定，管段外型表層豎直、無(wú)比較嚴(yán)重生銹、歪曲變形狀況，法蘭盤整平、豎直，絲孔沒有受損的，舒經(jīng)端詳細(xì)、高質(zhì)量，壁厚接縫焊接圓潤(rùn)、詳細(xì)。

(3)凡需電焊焊接位置，務(wù)必按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵守。焊接務(wù)必焊透，總寬、高寬比考慮設(shè)計(jì)方案規(guī)定，焊接表層勻稱，禁止有出氣孔、焊瘤、縫隙、肉疙瘩等狀況。

(4)無(wú)縫鋼管支撐安裝前務(wù)必開展檢算，要考慮支撐排架結(jié)構(gòu)的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度規(guī)定。鋼支撐的安裝應(yīng)合乎《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

(5)在基坑開挖和起吊下道鋼支撐時(shí)，禁止撞擊已安裝好的支撐。

(6)支撐安裝選用路面預(yù)拼，分體式起吊并架臨時(shí)性豎撐的方式，用專用型預(yù)應(yīng)力鋼筋液壓千斤頂和配套設(shè)施動(dòng)力箱施加預(yù)應(yīng)力鋼筋。嚴(yán)控支撐橡膠支座電焊焊接品質(zhì)，避免 承受力變形。

(7)樁間圍護(hù)結(jié)構(gòu)務(wù)必依照安全技術(shù)交底施工，嚴(yán)控鋼筋網(wǎng)片的堅(jiān)固性和噴混泥土薄厚。

(8)提升測(cè)量，設(shè)專人對(duì)錨桿支護(hù)構(gòu)造的變形、偏移開展觀察、監(jiān)管，便于立即采取措施對(duì)策，保證構(gòu)造和工作人員安全性。

(9)每一層基坑開挖至支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)中止基坑開挖，安裝好支撐后才可基坑開挖。

(10)地應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的關(guān)鍵構(gòu)成部分，也是操縱深基坑變形重要方式之一。地應(yīng)力施加系統(tǒng)軟件務(wù)必完好無(wú)損，汽油泵、液壓千斤頂、氣壓表等務(wù)必歷經(jīng)檢驗(yàn)校準(zhǔn)，并在有效期限內(nèi)應(yīng)用。

(11)充分考慮預(yù)應(yīng)力鋼筋施加后會(huì)出現(xiàn)一定損害，故具體預(yù)應(yīng)力鋼筋施加時(shí)要提升10%上下。預(yù)應(yīng)力鋼筋施加應(yīng)按時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備校準(zhǔn)，施工時(shí)由專人承擔(dān)紀(jì)錄。

(12)鋼支撐安裝前要開展檢算，要考慮支撐維護(hù)保養(yǎng)構(gòu)造的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度規(guī)定。

(13)鋼支撐的安裝應(yīng)合乎《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求。

(14)預(yù)加載荷進(jìn)行后，應(yīng)將伸縮式腿與支撐頭后排座中間的間隙選用厚鋼板斜楔墊塞密不可分，鎖住地鐵站鋼支撐預(yù)加載荷后再拆卸液壓千斤頂。

(15)為避免 深基坑內(nèi)吊裝工作時(shí)碰動(dòng)無(wú)縫鋼管支撐，每根無(wú)縫鋼管支撐、鋼圍囹規(guī)定根據(jù)鍍鋅鋼絲繩固定不動(dòng)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁。

(16)為了更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境及降低圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻的變形，確保深基坑安全性，一般每根支撐在土方開挖后8～24小時(shí)內(nèi)安裝結(jié)束。

(17)施工全過程中提升檢測(cè)，若因壓力導(dǎo)致無(wú)縫鋼管橫撐載荷過大，導(dǎo)致橫撐拉伸應(yīng)變變形，并貼近規(guī)定值時(shí)，務(wù)必立即采用提升臨時(shí)性縱向支撐等對(duì)策，避免 橫撐拉伸應(yīng)變變形過大，確保鋼支撐承受力平穩(wěn)，保證深基坑安全性。

(18)派專人查驗(yàn)無(wú)縫鋼管支撐隼子，一有松脫，立即開展再次加荷打隼子。專人查驗(yàn)無(wú)縫鋼管支撐時(shí)，因?yàn)楦咛幾鳂I(yè)，需系安全帶。

(19)鋼支撐拆卸時(shí)要經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員愿意，由專人機(jī)構(gòu)拆卸。

(20)深基坑內(nèi)的工作為多技術(shù)工種立體式另外工作要緊密配合，互相配合，以保證安全生產(chǎn)制造。

文明行為施工、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康檢查

2.2文明行為施工

嚴(yán)苛按天津地鐵鋼支撐文明行為施工管理規(guī)定及基本建設(shè)方的相關(guān)規(guī)定，采取措施對(duì)策將施工地區(qū)和非施工地區(qū)顯著地切分起來。

(1)推行施工當(dāng)場(chǎng)平面圖管理方案，各種臨時(shí)性施工設(shè)備、服務(wù)設(shè)施均按經(jīng)核準(zhǔn)的施工施工部署和總平面設(shè)計(jì)圖執(zhí)行。

(2)施工材料、產(chǎn)品預(yù)制構(gòu)件分門別類、條理清晰地堆積齊整;機(jī)器機(jī)器設(shè)備定機(jī)定崗定責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，維持運(yùn)作干凈整潔，機(jī)容一切正常。

(3)車輛運(yùn)輸出入的主干路按時(shí)撒水清理，以降低因?yàn)檐囎有熊囋斐傻穆访婀さ負(fù)P塵環(huán)境污染。

(4)施工地區(qū)或風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)有顯眼的安全性警示標(biāo)識(shí)，設(shè)定安全出口，并按時(shí)機(jī)構(gòu)專人查驗(yàn)。

(5)施工當(dāng)場(chǎng)有效設(shè)定進(jìn)出口，用混泥土開展硬底化，進(jìn)出口設(shè)定符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸清洗和排水系統(tǒng)。施工路面進(jìn)出口和交叉路口設(shè)定交通出行指令標(biāo)志，晚間設(shè)定警示燈及照明燈具，確保安全和路人的安全性。

(6)施工當(dāng)場(chǎng)設(shè)定以排污溝、集蓄水池和廢水處理場(chǎng)為主導(dǎo)的臨時(shí)性排水設(shè)備，施工污水經(jīng)排污溝引流方法、集蓄水池沉定和廢水處理場(chǎng)解決后，即可排到市政工程廢水處理系統(tǒng)軟件。

(7)施工當(dāng)場(chǎng)堅(jiān)持不懈日做日清，工完場(chǎng)清，禁止亂堆亂堆城市垃圾。

(8)施工當(dāng)場(chǎng)工作人員掛牌上市，執(zhí)證上崗;施工工作人員配戴統(tǒng)一的工作服裝。

(9)提升當(dāng)場(chǎng)施工管理方法，降低對(duì)周邊環(huán)境的危害。

(10)有效布局場(chǎng)所。各類臨時(shí)性設(shè)備符合要求規(guī)范，保證場(chǎng)所干凈整潔、路面平穩(wěn)、排水管道通暢、標(biāo)示顯眼、工作環(huán)境做到規(guī)范工作規(guī)定。