近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，推動(dòng)了我國(guó)建筑業(yè)的進(jìn)步。在當(dāng)前建筑業(yè)的發(fā)展形勢(shì)下，組裝式混凝土建筑獲得了更大的發(fā)展空間，應(yīng)用組裝式混凝土建筑在施工時(shí)可以大幅度縮短施工工期，有效保障工程質(zhì)量。根據(jù)目前組裝式混凝土建筑施工情況的調(diào)查，目前混凝土結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算成本方式有3種，與傳統(tǒng)施工方式相比，施工預(yù)算和施工成本不低。與傳統(tǒng)的施工方式相比，組裝式混凝土建筑在施工時(shí)節(jié)省了大量施工時(shí)間，保障了工程質(zhì)量，緩和了環(huán)境污染問題。因此，為了有效推進(jìn)組裝式建筑的大力發(fā)展，有必要加大對(duì)工程成本的嚴(yán)格控制，保障組裝式混凝土建筑的穩(wěn)定發(fā)展。本文針對(duì)組裝式混凝土建筑造價(jià)問題進(jìn)行分析，建議采取控制造價(jià)的措施，僅供參考。

1引言

組裝式建筑結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)三種。木結(jié)構(gòu)建筑施工方式受資源、穩(wěn)定性和強(qiáng)度的干擾，不適合在我國(guó)建筑工程市場(chǎng)發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)建筑一般應(yīng)用于公共建筑和工業(yè)建筑，綜合多方面考慮，從我國(guó)現(xiàn)在的城市化發(fā)展水平來看，組裝式混凝土建筑是我國(guó)現(xiàn)在組裝式建筑發(fā)展的重要方向。組裝式混凝土建筑與傳統(tǒng)建筑工程相比，具有生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)點(diǎn)，保障了工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約。但是，由于現(xiàn)在的組裝式混凝土建筑在施工中施工規(guī)模受到限制，普及中也有很多因素的障礙，組裝式建筑成本的增加也影響了整體的發(fā)展速度。因此，有必要分析組裝式混凝土建筑的成本問題，提出適當(dāng)?shù)某杀究刂拼胧��?/p>

2組裝式建筑與現(xiàn)澆混凝土建筑相比的優(yōu)點(diǎn)

2.1性價(jià)比

利用組裝式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工時(shí)，大部分結(jié)構(gòu)部件可在工廠加工，不受外部環(huán)境因素的干擾，與現(xiàn)澆混凝土建筑相比，組裝式混凝土建筑在成本控制方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。另外，在建筑工地受天氣、氣候、環(huán)境等因素的影響，一定要保障工地管理的科學(xué)化，如果把工地轉(zhuǎn)化為工廠施工，不需要實(shí)現(xiàn)對(duì)工程環(huán)境的控制，就能保障工程質(zhì)量。也就是說，組裝式混凝土建筑施工時(shí)，通過大量生產(chǎn)部件工廠，提高生產(chǎn)效率，降低影響因素的干擾。

2.2施工工期

組裝式混凝土建筑施工時(shí)部件采用工廠生產(chǎn)方式，部件生產(chǎn)完成后，只需運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)連接和安裝，受氣候環(huán)境等因素影響較小，可實(shí)現(xiàn)工期嚴(yán)格控制。在部件進(jìn)行工廠生產(chǎn)時(shí)，大量部件生產(chǎn)保障了生產(chǎn)效率的提高，在施工現(xiàn)場(chǎng)部件安裝時(shí)，大幅度降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率，保障了施工進(jìn)度的合理控制。另外，現(xiàn)代化組裝式混凝土建筑施工時(shí)預(yù)制部件很多，可以使用適當(dāng)?shù)氖┕�機(jī)械組裝結(jié)構(gòu)，節(jié)約了大量勞動(dòng)力。

2.3質(zhì)量控制方面

組裝式混凝土建筑采用工廠生產(chǎn)的方式，嚴(yán)格控制部件質(zhì)量，通過機(jī)械化生產(chǎn)線生產(chǎn)，降低了人為因素和環(huán)境因素對(duì)質(zhì)量的影響。另外，通過嚴(yán)格控制生產(chǎn)線，可以在部件生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢測(cè)，保障運(yùn)輸?shù)焦さ夭考�質(zhì)量的合格性。

3組裝式混凝土建筑成本影響因素

3.1人員費(fèi)用

建筑業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)城市化的發(fā)展進(jìn)程，但隨著我國(guó)勞動(dòng)人口的持續(xù)下降，勞動(dòng)力成本的增加。應(yīng)用組裝式混凝土建筑施工時(shí)，應(yīng)用的勞動(dòng)力下降，大部分預(yù)制部件采用工廠生產(chǎn)的方式，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，這一步減少了施工中需要的人數(shù)。另外，采用裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工時(shí)，能夠大幅度縮短施工工期，現(xiàn)場(chǎng)工作人員數(shù)量大幅度減少。但是在裝配式混凝土建筑施工時(shí)非常多的構(gòu)件，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接與組裝，這一步驟會(huì)消耗比較多的勞動(dòng)力，因此為了實(shí)現(xiàn)人員費(fèi)用的降低，需要針對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行合理分析，大幅度實(shí)現(xiàn)對(duì)人工費(fèi)用的控制。

3.2現(xiàn)場(chǎng)組裝和施工技術(shù)

組裝式混凝土建筑部件采用工廠生產(chǎn)方式，表示工廠生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)質(zhì)量對(duì)整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量有重要影響。生產(chǎn)訂單的質(zhì)量受到影響，預(yù)制部件不能滿足工程要求，甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，預(yù)制部件的配置過程有一定的差異，如果發(fā)生施工技術(shù)問題，預(yù)制部件的安裝效率就不高。

3.3材料費(fèi)

組裝式混凝土建筑工程中，材料費(fèi)用是成本控制的重要環(huán)節(jié)，目前我國(guó)許多建筑工程施工存在結(jié)構(gòu)不合理問題，這種現(xiàn)象材料成本投入過高。一般來說，組裝式混凝土建筑施工中的成本可分為固定成本和可變成本，但由于生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的影響，施工中投入的固定成本比例較高。此外，組裝式混凝土建筑施工中的成本與建筑結(jié)構(gòu)部件的建筑施工方式密切相關(guān)，應(yīng)用不同的施工方法會(huì)產(chǎn)生不同的施工成本，也就是說，在進(jìn)行組裝式混凝土建筑施工時(shí)，不僅要保證部件的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，還要加大工程圖紙的充分分分析

4組裝式建筑各生產(chǎn)階段成本控制措施

4.1設(shè)計(jì)階段成本控制

首先，根據(jù)組裝式混凝土建筑的施工特點(diǎn)，制定符合發(fā)展的推進(jìn)政策。此外，當(dāng)?shù)卣�府還需要增加組裝混凝土建筑的支持。其次，根據(jù)組裝式混凝土建筑的施工方案和管理特點(diǎn)，制定符合其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范措施，由政府領(lǐng)導(dǎo)部門作出相應(yīng)指導(dǎo)，加大各企業(yè)與學(xué)校的聯(lián)系，推進(jìn)組裝式混凝土建筑的大力發(fā)展。最后，在組裝式混凝土建筑設(shè)計(jì)階段，充分表現(xiàn)設(shè)計(jì)內(nèi)容的工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化。生產(chǎn)組裝式混凝土建筑部件時(shí)，大部分部件按生產(chǎn)要求設(shè)計(jì)圖紙。因此，有必要確保設(shè)計(jì)系統(tǒng)的建立，降低設(shè)計(jì)難度，為組裝式建筑的發(fā)展提供依據(jù)。

4.2構(gòu)件生產(chǎn)階段成本控制

第一，政府部門需要加大組裝式混凝土建筑的普及，對(duì)生產(chǎn)構(gòu)件的企業(yè)制定相應(yīng)的政策，實(shí)施該類型企業(yè)的稅收減免。組裝式部件在生產(chǎn)中屬于工業(yè)生產(chǎn)，應(yīng)按工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)納稅，但我國(guó)稅收制度中工業(yè)稅收是建筑企業(yè)稅收的兩倍，增加了部件生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)推進(jìn)，必須通過當(dāng)?shù)卣�府制定相�?yīng)的稅收優(yōu)惠政策，加大對(duì)各種企業(yè)的支持。其次，根據(jù)生產(chǎn)線的生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)流程，制定符合部件的模板應(yīng)用周期，減少機(jī)械磨損。

4.3運(yùn)輸階段的成本控制

首先，在進(jìn)行預(yù)制組件運(yùn)輸時(shí)，必須根據(jù)組件的尺寸、數(shù)量、類型等科學(xué)合理地選擇運(yùn)輸工具，通過合理的運(yùn)輸工具和科學(xué)的運(yùn)輸路線計(jì)劃，保障車輛的高使用率，降低組件在運(yùn)輸中的成本投入。其次，在裝配式混凝土建筑施工時(shí)構(gòu)件生產(chǎn)，需要選擇就近的工廠進(jìn)行加工，減少運(yùn)輸過程中的距離，同時(shí)也通過提前查看路線，嚴(yán)格控制車輛的通行時(shí)間，減少在車流高峰時(shí)段進(jìn)行構(gòu)件運(yùn)輸。最后在進(jìn)行構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，對(duì)于一些大型的預(yù)制構(gòu)件需要做到運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)，并且需要保障運(yùn)輸架在應(yīng)用過程中有較強(qiáng)的通用性，減少成本消耗。

4.4安裝階段的成本控制

第一，在裝配式混凝土建筑施工中，需要加大對(duì)安裝工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，讓工作人員掌握較強(qiáng)的安裝能力，并且提升其綜合素質(zhì)，保障在預(yù)制構(gòu)件的安裝過程中實(shí)現(xiàn)安裝速度和安裝效率的增長(zhǎng)，降低人員投入成本，也保障裝配式建筑施工的科學(xué)性。第二，根據(jù)組裝式混凝土建筑工程的具體流程制定與工程一致的部件安裝順序，避免各種部件安裝順序的混亂，在部分大型部件安裝時(shí)，需要臨時(shí)固定保障安裝過程的安全性。第三，在構(gòu)件安裝過程中，可以引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)，如bim技術(shù)，通過該技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)件安裝過程的模擬，減少安裝工程中發(fā)生的安全危險(xiǎn)，通過該技術(shù)的合理應(yīng)用，可以及時(shí)找到安裝危險(xiǎn)，降低施工中的碰撞保障安裝質(zhì)量。

5結(jié)束語

綜上所述，組裝式混凝土建筑在施工中控制成本是非常重要的內(nèi)容，也是推進(jìn)組裝式建筑發(fā)展的前提。因此，建筑施工單位需要保障裝配式建筑施工的科學(xué)性，加大對(duì)施工結(jié)構(gòu)的充分分析，讓裝配式混凝土建筑施工成本實(shí)現(xiàn)對(duì)以往傳統(tǒng)型建筑結(jié)構(gòu)施工成本的對(duì)比，通過對(duì)比找出成本控制的正確措施，加大對(duì)成本高原因的分析，提出針對(duì)性的解決方案，實(shí)現(xiàn)裝配式建筑的穩(wěn)定發(fā)展。