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橋墩蓋梁加固設(shè)計要點(diǎn)以及施工方案進(jìn)行詳細(xì)探究

日期:2021/7/25 Click:857
3橋墩蓋梁加固錨固方案選擇綜合考慮該橋梁工程橋墩蓋梁的結(jié)構(gòu)形式和施工難易度等因素,在蓋梁加固中,可采用體外預(yù)應(yīng)力加固方式。該橋梁工程蓋梁加固方案如圖1所示,在梁端設(shè)置錨梁用以錨固預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在該橋梁工程橋墩蓋梁加固設(shè)計中,鋼錨梁是主要的傳力結(jié)構(gòu),通過鋼錨梁,可以將鋼絞線的預(yù)應(yīng)力傳遞至蓋梁,其結(jié)構(gòu)形式如圖2所示。
中小型橋梁工程一般采用預(yù)制組合梁結(jié)構(gòu)形式,在組裝式橋梁中,蓋是主要受力部件之一,起到上下作用。在橋梁工程的長期運(yùn)行中,蓋子可能會發(fā)生一定程度的疾病,危害橋梁工程的正常使用,需要加強(qiáng)蓋子。首先介紹橋墩蓋的常見病害,以某橋工程為研究對象,詳細(xì)探討橋墩蓋的加固設(shè)計要點(diǎn)和施工方案。

1橋墩蓋常見病害及原因分析

橋墩蓋常見病害主要有:(1)保護(hù)層剝落露筋(2)擋塊擠壓破裂(3)蓋梁破裂露筋等。橋梁工程橋墩蓋存在質(zhì)量問題的因素有很多,主要有以下幾點(diǎn):(1)橋墩蓋設(shè)計不合理。(2)橋梁支架承受的局部壓力較大,承受的沖擊負(fù)荷較大,長時間運(yùn)行后容易出現(xiàn)裂縫。(3)橋梁工程建設(shè)區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜,地基不均勻沉降常見,或水平向位移產(chǎn)生的附加應(yīng)力大于結(jié)構(gòu)拉伸能力,也會導(dǎo)致蓋板裂紋。(4)在分連墩處,伸縮縫破損時,橋梁上部結(jié)構(gòu)浸水,在裂縫位置,混凝土鋼筋生銹,裂縫擴(kuò)大。

2橋梁施工案例

在某橋梁施工項(xiàng)目建設(shè)中,下部結(jié)構(gòu)為花瓶柱式橋墩,厚度1.6m,采用C40混凝土施工。橋墩截面為長橢圓端型,橋墩頂高1.5m,厚2.0m。在這個橋梁工程的使用中,由于長期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),在降低蓋端部的彎曲承載力的同時,混凝土的拉伸應(yīng)力逐漸增加的話,蓋會出現(xiàn)裂縫。對此,需要加固橋墩蓋。

3橋墩蓋加固錨固方案選選擇

綜合考慮該橋架工程橋墩托架的結(jié)構(gòu)形式和施工難度等因素,在托架加固中,可采用體外預(yù)應(yīng)力加固方式。在具體的加固過程中,拉伸體外的預(yù)應(yīng)力可以抵消部分結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,改善結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,減少結(jié)構(gòu)的變形,提高結(jié)構(gòu)部件的承載能力和抗裂性能。該加固方案在蓋梁主體結(jié)構(gòu)外配置預(yù)應(yīng)力,原結(jié)構(gòu)損傷小,加固施工簡單,施工中無需中斷交通。由于蓋梁的頂部承受負(fù)彎矩,預(yù)應(yīng)力束可以配置在蓋梁側(cè)面的頂部位置。該橋梁工程蓋梁加固方案如圖1所示,在梁端設(shè)置錨固用于錨固預(yù)應(yīng)力鋼絞線。

4橋墩蓋加固方案設(shè)計

4.1鋼錨結(jié)構(gòu)。在這座橋梁工程橋墩蓋的加固設(shè)計中,鋼錨是主要的傳力結(jié)構(gòu),通過鋼錨,可以將鋼絞線的預(yù)應(yīng)力傳遞到蓋上,其結(jié)構(gòu)形式如圖2所示。錨桿由蓋板、底板和錨桿腹板組成,可承受預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的彎矩和剪切力。為了避免錨桿應(yīng)力集中或蓋桿側(cè)應(yīng)力集中,進(jìn)而對混凝土結(jié)構(gòu)造成損害,在錨桿兩端設(shè)置牛腿板,緩解應(yīng)力集中現(xiàn)象。

4.2計算分析。對于鋼材,選擇Q345B,采用φs15.2mm鋼鉸鏈,拉伸控制應(yīng)力為1209MPa。在設(shè)計和計算混凝土?xí)r,應(yīng)根據(jù)a類體外預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行設(shè)計,而鋼錨桿應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)組合設(shè)計。通過計算分析,在該蓋的加固設(shè)計中,選擇2束12-φs15.2mm鋼絞線,在midasFEA有限軟件中構(gòu)建切斷1/2的橋墩模型進(jìn)行分析。采用實(shí)體機(jī)組模擬方式,將蓋梁構(gòu)建成六面體機(jī)組,墩柱采用四面體機(jī)組。鋼錨固梁與蓋梁緊密接觸的部位,采用節(jié)點(diǎn)設(shè)計處理方式,可根據(jù)程序自動協(xié)調(diào)控制自由度。

4.3計算結(jié)果。(1)鋼錨梁計算。在錨梁鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算過程中,必須滿足結(jié)構(gòu)彈性階段的強(qiáng)度要求以及穩(wěn)定性要求,并應(yīng)用容許應(yīng)力法進(jìn)行控制。其中,控制應(yīng)力[σ]為196MPa,剪應(yīng)力[τ]為120MPa,具體的計算結(jié)果如表1所示。通過對表1進(jìn)行分析,并進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,各應(yīng)力計算結(jié)果均低于控制應(yīng)力,安全儲備較高。(2)混凝土計算。在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計計算中,σst-σpc=1.8MPa,混凝土法向拉力略低,為2.05MPa。在持情況下,混凝土法向拉應(yīng)力為12.175MPa,σk為13.35MPa,主壓應(yīng)力為14.2MPa;炷两Y(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)和持續(xù)狀態(tài)可以滿足受力要求。

5橋梁加固固施工工藝

(1)橋墩蓋結(jié)構(gòu)加固施工加固部位混凝土結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行鑿毛處理,現(xiàn)場測量放樣、鉆孔、清孔、植筋、安裝鋼錨,安裝波紋管和錨,拉伸鋼線,堵塞錨和鉆孔(2)鋼板植筋孔,開孔前首先采用鋼筋探測器,檢測鋼筋配置情況,根據(jù)情況進(jìn)行微調(diào)處理,開孔。(3)鋼板粘貼面應(yīng)結(jié)合施工條件,用磨砂機(jī)或鋼絲刷除表面銹蝕,磨出一定粗糙度,磨出的紋路垂直于鋼板的受力方向。(4)鋼絞線必須在橋墩蓋梁兩側(cè)同步進(jìn)行張拉,這樣才能夠保證鋼錨梁受力的均衡性,提高加固效果。

6結(jié)語

綜上所述,本文結(jié)合工程實(shí)例,對橋梁工程橋墩蓋梁加固的設(shè)計方案以及施工要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)探究。在加固方案的選定中,需要分析鋼錨、蓋的受力狀況,綜合考慮橋工程的實(shí)際情況選擇合理的加固方案,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,有效提高橋墩蓋的加固效果。

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