1施工標(biāo)準(zhǔn)化管理概述

1.1施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基本概念。施工標(biāo)準(zhǔn)化管理是指建筑類項目施工過程中應(yīng)遵循的一套具有整體性、科學(xué)性的管理體系，利用該體系不斷優(yōu)化施工過程，加大施工項目各環(huán)節(jié)的管理和控制，在符合國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的前提下，保證施工方面符合法律法規(guī)等外部標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)文化理念等內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)

1.2施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基本作用。

(1)標(biāo)準(zhǔn)化管理具有自己的完整體系，該體系相對完善、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化，在開展高速公路工程管理時可以遵循該管理體系的基本形式內(nèi)容，在提高管理過程規(guī)范化的同時，管理人員可以對高速公路工程管理過程產(chǎn)生系統(tǒng)認(rèn)知和理念，在遵循法律內(nèi)容和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上提高現(xiàn)場管理能力，提高整體管理過程的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性，形成硬性模式

(2)通過標(biāo)準(zhǔn)化管理，可以優(yōu)化現(xiàn)場施工設(shè)備、材料、人員等資源的配置，充分利用施工現(xiàn)場的所有資源，同時通過管理手段提高現(xiàn)場環(huán)境的控制和管理，保證所有施工環(huán)節(jié)在規(guī)定時間內(nèi)開展和完成，在各環(huán)節(jié)最大限度地提高施工效率，保證現(xiàn)場環(huán)境的秩序和安全性，盡量減少施工事故等現(xiàn)象的發(fā)生概率，避免不必要的成本浪費

2高速公路工程項目標(biāo)準(zhǔn)化管理的具體內(nèi)容

2.1對工程現(xiàn)場的管理內(nèi)容。高速公路施工現(xiàn)場主要包括加工廠、施工現(xiàn)場和項目駐地，在管理施工現(xiàn)場時，必須按照相關(guān)工程管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行標(biāo)準(zhǔn)化管理。另一方面，加強加工廠等場所的建設(shè)力度，提高其規(guī)范性、規(guī)模性，以集約化、高效化為基本原則建設(shè)，提高加工效率和質(zhì)量，保證施工質(zhì)量，加強項目駐地和施工現(xiàn)場的管理手段，加強硬件設(shè)備進入現(xiàn)場的控制，優(yōu)化施工技術(shù)流程，科學(xué)配置資源，提高施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理效率。

2.2材料和設(shè)備管理內(nèi)容。①選擇材料時，必須根據(jù)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范制度內(nèi)容控制材料規(guī)格等，進行市場調(diào)查，選擇市場信用、生產(chǎn)質(zhì)量高的材料制造商合作，同時在材料購買和生產(chǎn)過程中進行材料各參數(shù)、外觀等質(zhì)量檢查，材料質(zhì)量必須符合管理和相關(guān)質(zhì)量檢查規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)②材料保管過程中必須控制保管環(huán)境，根據(jù)材料屬性和特點進行分類堆積作業(yè)

2.3針對施工安全方面的管理內(nèi)容。施工安全是對高速公路項目進行標(biāo)準(zhǔn)化管理時必須重視的主要內(nèi)容之一，對現(xiàn)場進行安全管理時必須遵循中國相關(guān)工程安全管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制度，對各施工環(huán)節(jié)進行安全防護，全面提高現(xiàn)場施工安全水平。另一方面，必須加強高空作業(yè)的安全防護措施，保證高空視野的開放性，根據(jù)具體情況科學(xué)設(shè)置高照燈，同時在高空位置設(shè)置相應(yīng)的保護帶、防護欄等安全防護措施，保證施工人員在高空和夜晚也能保證作業(yè)的安全性，在日常的高空作業(yè)狀態(tài)下，必須立即在地面準(zhǔn)備安全氣墊，降低高空墜落事故的發(fā)生率，提高現(xiàn)場的安全水平。

另一方面，要加強高速公路施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境的保護，在施工前期及時檢查其施工范圍，控制周邊生態(tài)環(huán)境，同時采取相應(yīng)的防護措施，設(shè)置隔離帶等，使施工區(qū)域與周邊生態(tài)環(huán)境隔離，控制施工環(huán)境，使人員施工時不發(fā)生安全問題，包括傷亡、外來人員誤入等事故，盡量在施工過程中最大限度地保證人員的人身財產(chǎn)安全另外，施工中應(yīng)加大現(xiàn)場管理和宣傳手段，根據(jù)具體施工項目等建立現(xiàn)場管理制度和人員規(guī)范制度，及時進行日常檢查和檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患問題解決，加大安全防護和現(xiàn)場施工維護力度，建立檢查組，主張道路使用安全，同時使用標(biāo)語、橫幅等顯眼標(biāo)志物在現(xiàn)場加大安全宣傳，利用標(biāo)語提高施工人員潛意識的安全理念，提高宣傳效率

2.4施工質(zhì)量管理內(nèi)容。首先，可以組建一業(yè)的質(zhì)量監(jiān)測團隊，分配資質(zhì)強、專業(yè)水平高的人員負(fù)責(zé)這項工作，注意檢查各個施工環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。其次，推進和使用第一質(zhì)量認(rèn)可體制，集體討論高速公路施工中的第一座橋梁建設(shè)、第一座隧道挖掘等工程，在其施工前期，組織工程監(jiān)理、技術(shù)、管理和施工人員，開展技術(shù)基礎(chǔ)，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)。明確第一個工程施工的重量、難點和重要操作等內(nèi)容，以此為模范，約束后續(xù)施工，提高后續(xù)工程施工水平。

2.5工程進度管理內(nèi)容。①根據(jù)施工項目的特點和進度劃分情況建立報告體制，按周期分為日報、周報、月報等，實時控制施工進度，保證施工質(zhì)量②堅持以地方作業(yè)特點制定工作報告，以與監(jiān)理機構(gòu)、當(dāng)?shù)卣�府合作的形式加強施工進度過程中遇到的問題的解決，及時緩解施工矛盾等，以免因施工人員和周邊居民的不滿消除訪問等事件的發(fā)生

2.6施工技術(shù)管理內(nèi)容。①加大基礎(chǔ)施工技術(shù)的控制和管理力度，加大基礎(chǔ)加固、填充、攤鋪、壓實等技術(shù)流程的控制和管理，其基礎(chǔ)平坦度、壓實度等必須滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，提高技術(shù)使用效率②高速公路建設(shè)、錨固、養(yǎng)護等必須根據(jù)道路等級和施工標(biāo)準(zhǔn)等制定具體施工方案，選擇最佳施工技術(shù)，按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)同時加強技術(shù)應(yīng)用，提高施工質(zhì)量和管理效率③施工時有隧道施工

3提高高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理水平的途徑

3.1加強人員管理。①提高人員意識，認(rèn)真貫徹標(biāo)準(zhǔn)化管理理念，明確該管理方法在高速公路施工過程中發(fā)揮的作用和重要意義，保證現(xiàn)場作業(yè)秩序，確�，F(xiàn)場施工符合我國相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容②做好人員培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)符合施工和安全要求，保證人員施工專業(yè)性和規(guī)范性，積極貫徹人員標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容教育，提高人員對現(xiàn)場管理工作的重視度，全面提高施工效率，降低管理難度

3.2加強創(chuàng)新，加強評價體系。借助評價體系可以輔助管理手段，加強標(biāo)準(zhǔn)化管理的實施，在現(xiàn)代高速公路項目開展過程中必須結(jié)合實際情況和時代特征，通過創(chuàng)新手段優(yōu)化評價體系，一方面可以根據(jù)現(xiàn)代高速公路施工特點科學(xué)改善評價體系，另一方面加強評價體系和進度、安全施工、質(zhì)量、技術(shù)等聯(lián)系，根據(jù)施工情況進行綜合評價，進一步提高高高速公路施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理水平。

4結(jié)語

綜上所述，結(jié)合施工標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，加強對高速公路工程施工全過程的控制，不僅能有效提高項目整體的連接性、安全性和科學(xué)性，還能彌補傳統(tǒng)管理方法存在的不足，在提高管理方法和過程科學(xué)水平的同時，全面提高各環(huán)節(jié)的連接性