近年來，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度不斷加快，作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，市政道路工程規(guī)模不斷增加。但是，由于市政道路工程本身的性質(zhì)特殊，工程成本管理有一定的視。

1市政道路工程管理過程中工程成本工作現(xiàn)狀及開展原則

1.1市政道路工程管理中工程成本現(xiàn)狀

目前市政道路工程管理過程中工程成本存在以下問題。第一，工程成本管理不全面，只重視局部。許多市政道路工程建設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行成本控制，僅限于施工階段，不重視施工前、施工后的成本控制，不重視工程決策階段、投標(biāo)階段等建設(shè)以外的成本控制，容易浪費(fèi)資源。第二，成本控制相對(duì)靜態(tài)化。市政道路建設(shè)屬于動(dòng)態(tài)建設(shè)工作，實(shí)施成本控制也必須采用動(dòng)態(tài)控制手段，目前市政道路工程成本控制多為靜態(tài)模式，成本預(yù)定值、消費(fèi)值不成比例，容易影響工程進(jìn)度。第三，浪費(fèi)資源。在工程建設(shè)過程中，由于不合理的計(jì)劃，道路發(fā)生二次破壞問題，工程投資增加，設(shè)計(jì)和工程同步進(jìn)行的問題，資源和資金浪費(fèi)的可能性很高。

1.2市政道路工程成本控制原則

第一，權(quán)利和責(zé)任結(jié)合原則。市政道路工程施工期間，相關(guān)參與方，包括采購(gòu)單位、施工包工頭等，必須堅(jiān)持權(quán)結(jié)合原則，相互緊密結(jié)合，有效降低工程施工成本。第二，節(jié)約原則。造價(jià)控制必須以節(jié)約為基本原則，工程建設(shè)中對(duì)施工人力、材料、機(jī)械等進(jìn)行有效規(guī)劃與控制，避免浪費(fèi)現(xiàn)象出現(xiàn)。第三，價(jià)值工程原則。在市政道路工程施工中，不僅要優(yōu)選施工技術(shù)、施工人員和施工材料，還要確立施工方案、施工技術(shù)、施工材料之間最佳化的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)最高的性價(jià)比，提高施工經(jīng)濟(jì)效益。

2發(fā)揮市政道路工程管理中工程成本的作用

2.1工程成本管理貫穿整個(gè)道路工程全階段

市政道路工程成本管理實(shí)施過程中，要堅(jiān)持整體、全面的原則，從整體出發(fā)，改變過去只重視施工階段成本管理的局面，保證工程成本管理貫穿市政道路工程全階段。另外，道路工程建設(shè)前，工程成本管理者需要詳細(xì)評(píng)價(jià)施工方案，控制全階段成本，在材料采購(gòu)、建設(shè)場(chǎng)所決定、施工技術(shù)選擇、建設(shè)規(guī)模決定方面需要成本管理。例如，在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的階段，從經(jīng)濟(jì)的角度來看，盡量選擇平坦的現(xiàn)場(chǎng)，減少平坦的土地成本支出的工程地質(zhì)、水文條件必須滿足施工設(shè)計(jì)的要求，在不占有農(nóng)地的建設(shè)過程中，盡量當(dāng)場(chǎng)采訪，減少采購(gòu)費(fèi)用支出。

2.2建筑材料采購(gòu)管理

市政道路工程項(xiàng)目規(guī)模大，建設(shè)前需根據(jù)工程實(shí)際情況預(yù)測(cè)評(píng)估建筑材料使用量，控制成本，減少消耗。此外，施工單位可以通過招標(biāo)選擇材料供應(yīng)商。對(duì)于中標(biāo)單位，還需要出示項(xiàng)目材料需求清單、項(xiàng)目數(shù)量清單等，以便有效控制項(xiàng)目成本。在具體的施工中，根據(jù)施工進(jìn)度，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格有效預(yù)測(cè)剩馀材料的價(jià)格，提高施工材料的使用率，避免浪費(fèi)，提高工程材料的成本管理效率。

2.3控制工程調(diào)整成本控制

市政道路工程施工中，經(jīng)常受到一些因素的影響發(fā)生突發(fā)事件，為了保證工程順利進(jìn)行，必須調(diào)整原來的設(shè)計(jì)方案，發(fā)生了工程設(shè)計(jì)的變更問題。為了減少這種問題的發(fā)生，相關(guān)施工人員必須嚴(yán)格按照施工計(jì)劃，深入分析設(shè)計(jì)圖紙。特別是施工前設(shè)計(jì)部門的技術(shù)基礎(chǔ)內(nèi)容，施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工實(shí)際情況不一致時(shí)，必須立即報(bào)告項(xiàng)目部，立即變更，制定最佳施工方案。

2.4加強(qiáng)市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理

實(shí)施道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理具體表現(xiàn)為:第一，加強(qiáng)市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)平面配置管理，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，安排施工人員、施工材料等入場(chǎng)，避免材料采購(gòu)、配置不當(dāng)造成不必要的二次搬運(yùn)和成本消耗。施工材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)重新檢查，保證材料型號(hào)、質(zhì)量、數(shù)量等符合施工要求。檢查問題時(shí)，必須與承包商協(xié)商，以免影響工程進(jìn)度，避免不必要的成本支出。第二，做好施工人員的教育培訓(xùn)，尤其是技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)，避免發(fā)生安全事故。要求施工人員進(jìn)場(chǎng)必須佩戴頭盔等裝置，嚴(yán)格按施工章程操作。第三，定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備，保證施工機(jī)械設(shè)備的性能，避免故障增加工程成本。

2.5工程竣工階段成本控制

工程竣工結(jié)算階段，一般包括竣工檢查、工程計(jì)量?jī)煞矫�，總結(jié)實(shí)際成本投資情況，明確各方在工程中負(fù)責(zé)內(nèi)容，總結(jié)各階段投資情況。同時(shí)，還需認(rèn)真分析相關(guān)施工材料，保證工程量施工合理計(jì)量，對(duì)工程實(shí)際施工中的單價(jià)和設(shè)計(jì)中的單價(jià)進(jìn)行比較，找出兩者之間的差異，分析差異產(chǎn)生的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)工程成本管理提供依據(jù)。

3總結(jié)

新時(shí)期，在市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目中，市政道路工程管理的重要性逐漸突出。而在市政道路工程管理實(shí)施中，工程造價(jià)管理尤為重要，關(guān)系到工程經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)目前市政道路工程造價(jià)控制存在的不足，必須堅(jiān)持全階段的造價(jià)控制，對(duì)材料采購(gòu)、工程變更、施工現(xiàn)場(chǎng)以及竣工階段實(shí)施全面造價(jià)控制，發(fā)揮工程造價(jià)的作用，提升市政道路工程經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益，推動(dòng)市政道路建設(shè)健康發(fā)展。