1)橋梁工程施工技術(shù)落后。隨著現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及，大多數(shù)行業(yè)已經(jīng)享受到技術(shù)創(chuàng)新給實(shí)際生產(chǎn)帶來(lái)的成果，在提高生產(chǎn)效能的同時(shí)解放了大量人才。橋梁工程施工過(guò)程中，許多作業(yè)環(huán)節(jié)需要新技術(shù)的支持，使施工質(zhì)量上升到新的階段。

2)橋梁工程施工成本控制容易失衡�，F(xiàn)階段橋梁工程施工過(guò)程復(fù)雜，施工成本難以控制。在實(shí)際施工過(guò)程中，有效計(jì)算和控制施工成本對(duì)企業(yè)的生存和競(jìng)爭(zhēng)力提高至關(guān)重要，橋梁工程中施工成本占很大一部分。橋梁施工中的各項(xiàng)主要施工成本占比情況在不同的項(xiàng)目中存在一定的共性，具體如表1所示。從表1可以看出橋梁施工成本的構(gòu)成項(xiàng)目很多，而且在實(shí)踐過(guò)程中，從橋梁施工的各個(gè)步驟可以看出，橋梁施工的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格，施工材料、設(shè)備的選擇也需要慎重考慮，而且施工技術(shù)也有具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

2將價(jià)值工程用于橋梁工程施工成本控制的實(shí)效研究

實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，橋梁工程施工成本控制情況對(duì)道路建設(shè)領(lǐng)域的施工企業(yè)影響較大，甚至影響道路整體工期進(jìn)度。橋梁工程施工成本控制管理失衡，引進(jìn)價(jià)值工程戰(zhàn)略改善實(shí)際情況。從實(shí)際效果研究?jī)?nèi)容來(lái)看，在橋梁工程施工過(guò)程中使用價(jià)值工程，可以有效地控制施工成本在預(yù)期計(jì)范圍內(nèi)。價(jià)值工程可用于橋梁工程施工成本控制。

2.1價(jià)值工程概述

在國(guó)內(nèi)各行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)了價(jià)值工程的概念。狹義上，價(jià)值工程是有效降低項(xiàng)目成本的方法3。從廣義上講，價(jià)值工程是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品功能的分析，正確處理功能與成本之間的關(guān)系來(lái)節(jié)約資源。價(jià)值工程所謂的成本是指人力、物力和財(cái)力資源的耗費(fèi)，其中，價(jià)值工程所謂的“成本”實(shí)際上就是價(jià)值資源的投入量。將價(jià)值工程運(yùn)用在橋梁工程施工成本控制中具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，可以有效降低工程的施工成本，改善工程的施工質(zhì)量，進(jìn)而使橋梁項(xiàng)目的整體效益呈良性。

2．2將價(jià)值工程用于橋梁工程成本控制的案例分析

1)情況介紹。某公路項(xiàng)目主要工程量有分離式剛構(gòu)大橋一座全長(zhǎng)847．48m，墩型7種，最高墩高74．5m，最大跨度145m，中標(biāo)單價(jià)低。

2)具體實(shí)施。為了降低施工成本，項(xiàng)目從優(yōu)化設(shè)計(jì)開(kāi)始，上場(chǎng)后與甲方、設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系，將統(tǒng)一橋梁跨度作為項(xiàng)目降低成本的目標(biāo)。優(yōu)化設(shè)計(jì)后，甲方降低約52萬(wàn)元，施工人員將30m的t梁跨度優(yōu)化為25m，減少了模板和座位的投入，其次將原7種結(jié)構(gòu)形式的腳柱優(yōu)化為5種，減少了2組腳柱和梁模板的投入，以上2個(gè)項(xiàng)目共降低了施工成本此外，該橋的方案預(yù)測(cè)控制主要從兩個(gè)方面進(jìn)行比較選擇:a.鉆孔樁與鉆孔鉆孔方案的比較選擇b.塔吊、電梯選擇研究，各方案具有優(yōu)勢(shì)，具體情況應(yīng)具體分析�？偠�言之，將價(jià)值工程用于橋梁工程施工成本控制的過(guò)程如下：橋梁施工可行性分析→細(xì)節(jié)規(guī)劃設(shè)計(jì)→成本分析和工期計(jì)算→確定施工方案。

3)工期控制措施。懸浮橋施工中，施工成本高的主要是設(shè)備支出，項(xiàng)目部本級(jí)和勞務(wù)作業(yè)團(tuán)隊(duì)使用的大型機(jī)械設(shè)備以租賃形式用于工程施工，因此嚴(yán)格控制工期對(duì)懸浮橋尤為重要。針對(duì)工期是成本控制關(guān)鍵的特點(diǎn)，項(xiàng)目主要從以下三個(gè)方面實(shí)施突破，并落實(shí)成本管理，其主要內(nèi)容為:a．甄選優(yōu)秀的勞務(wù)施工隊(duì)伍;b．完善工期目標(biāo)考核機(jī)制;c．將施工隊(duì)伍與設(shè)備租賃相掛鉤。

其中，在進(jìn)行勞務(wù)施工隊(duì)伍的選擇時(shí)可以根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行甄選，可以激勵(lì)隊(duì)伍主動(dòng)壓縮工期，提升生產(chǎn)效率，這是施工管理策略中的一種最為有效方法。例如，項(xiàng)目部在與團(tuán)隊(duì)協(xié)商時(shí)，合同價(jià)格只比成本價(jià)高一點(diǎn)。此外，應(yīng)制定靈活的獎(jiǎng)懲制度，調(diào)動(dòng)勞務(wù)團(tuán)隊(duì)工期控制的積極性，有效降低設(shè)備租賃成本，激勵(lì)各施工團(tuán)隊(duì)之間的有效合作，提高整體施工效率

4)案例總結(jié)。在此案例中描述的高腳大跨懸灌橋施工過(guò)程中，該工程施工產(chǎn)值小，施工工期長(zhǎng)，設(shè)備投入多占比重大，工期控制不足，成本失控。價(jià)值工程的工作步驟一般是對(duì)象的選擇、對(duì)象的功能系統(tǒng)分析、對(duì)象的功能評(píng)價(jià)、方案的實(shí)施和評(píng)價(jià)。在價(jià)值工程理念下，高腳大跨度橋一般結(jié)構(gòu)形式多，工期長(zhǎng)，設(shè)備投入多是研究對(duì)象，通過(guò)一系列功能系統(tǒng)分析和計(jì)算找到最佳方案，降低施工成本的有效方法。例如，通過(guò)統(tǒng)一結(jié)構(gòu)尺寸減少模板投入，篩選優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)引進(jìn)激勵(lì)制度，減少施工期，通過(guò)設(shè)備和技術(shù)比較降低成本等。

3結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段橋梁工程施工過(guò)程復(fù)雜，施工成本難以控制。通過(guò)研究?jī)r(jià)值工程與橋梁工程施工成本控制的關(guān)聯(lián)性和項(xiàng)目成本控制方法，提高我國(guó)橋梁工程施工效率。實(shí)踐表明，基于價(jià)值工程的橋梁工程施工成本控制戰(zhàn)略具有一定的可行性，值得在更廣的范圍內(nèi)實(shí)施。