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公路路基填隙碎石基層濕法施工步驟是什么?先后順序是怎樣的?

日期:2021/8/19 Click:815
(7)用12~15t三輪壓路機跟在灑水車后面進行碾壓。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量,以填塞全部孔隙,并在壓路機輪前形成微波紋狀。結(jié)構(gòu)層變干后,表面多余的細料以及任何集中成一薄層的細料覆蓋層,都應(yīng)掃除干凈。(9)設(shè)計厚度超過一層鋪筑厚度,需在上再鋪一層時,應(yīng)待結(jié)構(gòu)層變干后,在上攤鋪第二層粗碎石,并重復(fù)上述(1)~(4)的工序。
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(1)初壓。用8t兩輪壓路機碾壓3~4次,使粗碎石穩(wěn)定位置,在直線段,碾壓從兩側(cè)的肩膀開始,逐漸向路中心錯開。有超高路段,滾動從內(nèi)側(cè)的肩膀開始,逐漸向外側(cè)的肩膀錯開。錯輪時,每次重疊1/3輪的寬度。第一次碾壓后,必須再次平整。初壓結(jié)束時,表面應(yīng)平整,有要求的拱形和縱坡。

(2)鋪上間隙。用石屑分布機或類似設(shè)備將干填料均勻分布在壓實的粗碎石層上,松動厚度約為2.5~3.0cm。必要時,用人工或機械清掃(滾動鋼絲清掃)進行清掃。

(3)碾壓。用振動壓路機慢慢碾壓,將所有的填充材料振動到粗碎石之間的孔中。如果沒有振動壓路機,可以使用重型振動板。碾壓方法與初壓相同,但路面兩側(cè)應(yīng)多壓2~3次。其壓實厚度通常是碎石最大粒徑的1.5~2.0倍,即10~12cm。碾壓后,基層的固體體積率必須在85%以上,基礎(chǔ)的固體體積率必須在83%以上。

(4)再次鋪設(shè)填充。用石屑分布機或類似設(shè)備將干填料再次分布在粗碎石層上,松動厚度約為2.0~2.5cm。用人工或機械清掃。

(5)再次碾壓。用振動壓路機碾壓,在碾壓過程中,人工找到局部填充劑不足的地方,用竹把局部多馀的填充劑掃到不足的地方,或者掃出路外。

(6)粗碎石層表面的孔隙全部填滿后,立即用灑水器灑水,直到飽和(請注意不要把多馀的水浸在下層)。

(7)用12~15t三輪壓路機在灑水車后面碾壓。其壓實要求和壓實厚度與干法施工相同。碾壓過程中,將濕填料繼續(xù)清掃到出現(xiàn)的孔中。必要時,添加新的間隙材料。灑水和碾壓應(yīng)一直進行到細集料和水形成粉砂漿。粉砂漿必須有足夠的數(shù)量,填補所有孔隙,在壓路機輪前形成微波紋狀。

(8)干燥,碾壓完成的道路要暫時保持蒸發(fā)水分。結(jié)構(gòu)層干燥后,表面多馀的細材料和集中薄層的細材料復(fù)蓋層應(yīng)清除。

(9)設(shè)計厚度超過一層鋪設(shè)厚度,上層再鋪設(shè)時,結(jié)構(gòu)層干燥后,上層鋪設(shè)第二層粗碎石,重復(fù)上述(1)~(4)工序。

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