在常規(guī)水利水電工程施工中，常見的技術(shù)方法有兩種:混凝土施工技術(shù)，存在工藝復(fù)雜度高的問(wèn)題；土石壩施工技術(shù)雖然施工方便，但強(qiáng)度無(wú)法保證，難以滿足水利水電工程的發(fā)展需要。在此背景下，碾壓混凝土大壩的施工技術(shù)逐漸從行業(yè)中衍生出來(lái)，既精簡(jiǎn)了施工工藝，又有效保證了整體質(zhì)量，是適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。

一、工程概況某水電站工程中，大壩采用雙曲碾壓混凝土拱壩的形式，各層拱圈存在差異，實(shí)行變厚設(shè)計(jì)，整體呈對(duì)數(shù)螺旋形。在大壩后面施工1.5m厚的混凝土防沖護(hù)坦，并在兩岸適應(yīng)混凝土護(hù)坡結(jié)構(gòu)。第二道壩在護(hù)坦下方采用碾壓混凝土重力壩，所需混凝土總用量為23.304×104m3。2.碾壓混凝土施工方案2.1分層，分塊(1)單層攤鋪厚度控制在30cm，單個(gè)工作日澆筑2~3層，遵循薄層、持續(xù)向上澆筑的原則。(2)確定基礎(chǔ)混凝土的約束范圍，具體滿足0.4L=7.2m(L為距離基礎(chǔ)面高度)的要求，由于強(qiáng)約束區(qū)為0.2L=3.6m，可知641.2~64.0m高度范圍內(nèi)的混凝土均在強(qiáng)約束區(qū)內(nèi)。為了滿足壩基固結(jié)灌漿的需要，將該段視為一個(gè)升程；此時(shí)，64.0~664.0m對(duì)應(yīng)為第二個(gè)升程，在這部分的最高處設(shè)置廊道底板，為適量鋼筋；隨后，664.0~667.25m為第三升程，將這部分的最高部分設(shè)置為頂拱安裝高程，以適應(yīng)預(yù)制頂拱；形成第四升程，形成第四升程，在這部分的最高處設(shè)置適應(yīng)預(yù)制頂拱；

具體來(lái)說(shuō)，667.25~709m，這部分的最高部分設(shè)置為第二個(gè)走廊底板；形成第五個(gè)升程，具體為709~712.25m，在這部分的最高部分設(shè)置走廊頂拱；形成第六個(gè)升程，具體為712.25~724m；在上述基礎(chǔ)上，最終形成第七、八個(gè)升程，具體為724~753.9m，分別對(duì)應(yīng)左非壩段和右非壩段。在施工過(guò)程中，控制混凝土的間歇時(shí)間，應(yīng)保持在3~5d以內(nèi)。(3)壩體縱向不允許分塊，誘導(dǎo)縫和橫縫應(yīng)通過(guò)預(yù)埋方式放置適量的灌漿管和預(yù)制塊結(jié)構(gòu)。2.2碾壓混凝土倉(cāng)儲(chǔ)方案(1)高度680.00m以下區(qū)域:適配20t汽車，位于攪拌樓，達(dá)到實(shí)時(shí)接料效果，沿既定入口道路將混凝土運(yùn)輸?shù)街付▊}(cāng)位。以棄碴為原料回填道路，隨混凝土上升而上升。以倉(cāng)口所在區(qū)域?yàn)闇?zhǔn)，在周圍60m以外設(shè)置洗車平臺(tái)，安排兩名員工做好車輛清洗工作。至于汽車平臺(tái)與倉(cāng)口之間的路段，需要用清潔碎石進(jìn)行填筑施工，可以提高車輛巖土脫水率。(2)高程680.00~724.00m區(qū)間:左岸754.00m，選擇左岸75.00m

借助負(fù)壓溜槽(實(shí)際落差達(dá)74m)，混凝土成功轉(zhuǎn)入倉(cāng)庫(kù)，并安排5~10t自卸車接料。(3)高度724.00m以上區(qū)域的碾壓混凝土入庫(kù)方案。對(duì)于這部分區(qū)域，分為左右壩段，各采用有針對(duì)性的處理方法。左壩段通過(guò)負(fù)壓槽順利入庫(kù)，適用適量5~10t自卸車滿足接料要求。在此過(guò)程中，溢流表孔的施工作業(yè)并發(fā)展，然后在此基礎(chǔ)上施工左岸墩和左堰體。值得注意的是，右壩段需要設(shè)置帶式輸送機(jī)，通過(guò)左拱壩頂和溢洪道段順利進(jìn)入右壩區(qū)域。在此基礎(chǔ)上，混凝土通過(guò)負(fù)壓溜管轉(zhuǎn)移到壩面。2.3上下游表面，壩肩接觸面變態(tài)防滲混凝土需要在左壩肩處增加制漿站，以適應(yīng)2寸PVC管，將泥漿順利輸送到壩面。3.碾壓混凝土施工工藝水利水電工程中，碾壓混凝土施工工藝:施工準(zhǔn)備→倉(cāng)面驗(yàn)收→配料及攪拌→運(yùn)輸入倉(cāng)→卸料及攤鋪→切縫灌砂→碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→是否上升(上升則返回配料及攪拌步驟)→間歇期→層縫面處理。3.1原材料及配比關(guān)于原材料的選擇，砂石骨料來(lái)自壩石料場(chǎng)，運(yùn)輸?shù)阶詨问�料�?chǎng)。