在農(nóng)村公路工程管理中不斷創(chuàng)新保證工作中井然有序開展的基本，融合工程具體，最先剖析農(nóng)村公路管理方法存在的不足，討論創(chuàng)新管理發(fā)展戰(zhàn)略，明確提出自主創(chuàng)新管理方面內容、自主創(chuàng)新工程管理規(guī)章制度、提升管理型人才貯備、把握住項目風險管理的關鍵步驟，提升農(nóng)村公路政冶專業(yè)能力的幾個方面提議，剖析科學研究后提升道路工程管理水準，僅供參考。

在近些年的發(fā)展趨勢中，在我國都十分重視農(nóng)村集體經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，鄉(xiāng)村的各類基礎設施建設基本建設也慢慢逐漸基本建設，各個方面的鄉(xiāng)村基礎設施建設增加了農(nóng)村集體經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，另外也是全部社會經(jīng)濟發(fā)展的驅動力。在農(nóng)村公路工程基本建設中，全方位進行高效率工程管理能夠提升農(nóng)村公路的使用壽命，但現(xiàn)階段很多工程管理工作人員管理能力低，工作中缺乏經(jīng)驗，必須自主創(chuàng)新融入新時期的發(fā)展趨勢。

1鄉(xiāng)村道路工程管理存在的問題

1.1道路工程管理管理體系不完善

板

道路工程在基本建設全過程中涉及到的層面十分多，必須大家、當?shù)卣�府、建筑企業(yè)、經(jīng)銷商等融洽才可以保證工程的成功執(zhí)行。殊不知，現(xiàn)階段很多工程管理管理者對工程工程施工階段和管理方法了解很少，在意識模糊的狀況下沒法合理監(jiān)管和管理方法，工程工程進度和工程質量沒法保證。

1.2管理模式落后

現(xiàn)階段農(nóng)村公路管理方法的關鍵集中化在資金分配和分派上，對別的關鍵層面沒有充足高度重視，尤其是建筑裝飾材料價格行情變化很大的狀況下，管理方面不夠

1.3復合型人才欠缺

在工程中執(zhí)行管理方法的是人，因而人到工程基本建設整個過程中起著十分關鍵的功效。在不一樣地域開展工程施工，技術標準必定大不一樣，管理方法難度系數(shù)也進一步提高，對現(xiàn)階段在我國鄉(xiāng)村道路工程管理實踐活動開展剖析，技術專業(yè)專業(yè)技術人員匱乏，很多優(yōu)秀的管理方式和工程施工方案沒法貫徹落實，道路總體使用價值難以達到。

2自主創(chuàng)新設想

2.1自主創(chuàng)新管理方面內容

管理方面內容自主創(chuàng)新的關鍵總體目標是進一步提高工程質量，平時管理方面順利開展工程逐漸前，務必全方位進行工程方案設計管理方法，管理者務必融合自身的工作經(jīng)歷和國家標準和標準與本工程方案設計對比，管理者可以馬上掌握新發(fā)布的管理方案，充足保證最后方案設計可以考慮國家行業(yè)標準和行業(yè)規(guī)范的規(guī)定。工程完畢后，管理者應與工程監(jiān)理工程師協(xié)作查驗全部工程質量，詳盡紀錄發(fā)覺的工程質量難題，假如品質有比較嚴重難題，應該馬上開展整頓解決，假如產(chǎn)品質量問題不太比較嚴重，能夠警示將來的工程，以防再次發(fā)生相近的不正確，進一步提升工程質量水準

2.2自主創(chuàng)新工程管理規(guī)章制度

鄉(xiāng)村道路工程新項目，工程施工企業(yè)通常忽略管理方案的必要性，現(xiàn)階段建筑企業(yè)通常欠缺管理方案或管理方案不健全，很多管理者覺得鄉(xiāng)村道路與大城市道路不一樣，不用保證工程質量，在管理方法中也不遵照相對的管理方案針對工程管理中存有的顯著難題，管理者應該馬上開展剖析設定科學研究，馬上公布相對的管理方案，防止相近難題再次出現(xiàn)在工程施工現(xiàn)場，保證工程成功執(zhí)行，進一步提高工程質量。

2.3提升管理型人才貯備

鄉(xiāng)村道路工程施工、機器設備單位對工程施工管理的了解度匱乏，覺得鄉(xiāng)村道路與省道、國道、高速路等關鍵工程不一樣，這類思想觀念的不正確使管理方面無法井然有序進行，關鍵管理人員也不會雇傭具備專業(yè)技能和豐富多彩工作經(jīng)驗的管理人員因而，在農(nóng)村公路工程管理全過程中面試請技術專業(yè)專業(yè)技術人員，出示相對的薪水和薪資福利，積極主動資金投入農(nóng)村公路基本建設工程，提升農(nóng)村公路品質。

2.4把握住項目風險管理的關鍵步驟

2.4.1工程質量管理方法

工程管理必須融合當今在我國特定的一些規(guī)范和標準，另外制訂切合實際狀況的管理方案和控制方法。工程管理工程管理義務，確立每一個人承擔的內容和義務管理權限，工作中盡職進行全部工作中，尤其是各承包單位的實際義務，盡職盡責自身的工作中。鄉(xiāng)村道路工程工程規(guī)模一般較小，各種各樣基礎設施建設不健全，試驗室不夠，管理者必須積極主動聯(lián)絡有資質的第三方查驗組織，確保工程質量。

2.4.2工程項目進度管理層面

在工程管理全過程中，不可以以放棄工程質量來提升工程施工速率。在工程實踐活動中，應依據(jù)有效的方法有效操縱工程進展，保證工程成功執(zhí)行。另外，還應融合當今農(nóng)村公路的實際特性，制訂相對的管理方案和管理決策體制，區(qū)劃責任和義務，融洽各單位工作中，避免小區(qū)業(yè)主或別的組織明確提出特別要求耽誤施工期，融洽各承包單位和供應商選擇，立即出示工程所需原材料和機器設備，保證工程質量，提升工程高效率[3]。

2.4.3工程項目投資管理工作

工程項目前期是工程的必要條件，包含調研、申請、科學研究等工作中，在這里全過程時要搞好這些方面的工作中，保證工程的執(zhí)行有靠譜的根據(jù)，另外開展明細計量檢定，有效操縱工程的項目投資。在工程施工執(zhí)行全過程中還應依照預訂的合同書開展工程施工，并與農(nóng)村公路工程施工的特性緊密結合，制訂切合實際狀況的管理方法對策和控制方法。確立區(qū)劃小區(qū)業(yè)主和承包人的義務，公平公正、公平地開展工程變動和計量檢定，搞好全部工程紀錄，保存直接證據(jù)，如產(chǎn)生工程糾紛案件，可向相關部門出示核查和剖析。

2.5增加鄉(xiāng)村道路政冶工作成效

增加鄉(xiāng)村道路政冶管理方法幅度，擴張團隊定編，保證每一個角落里都是有道路政冶工作員管理方法。在路政管理工作中全過程中，依據(jù)相關法律法規(guī)管理辦法和管理條例，公布、公平公正、公平，在農(nóng)村道路基本建設中把握關鍵品質，另外設定相對的保障措施，充足保證新農(nóng)村建設中四五種公路橋梁品質，防止比較嚴重車子超重，保證鄉(xiāng)村道路應用多極化。另外，增加超重車子查驗幅度，不可在農(nóng)村公路公路橋梁工程上中下游200m范疇內采土或挖沙工程，增加違反規(guī)定懲罰和管理方法幅度，禁止全部超重車子考慮，嚴控農(nóng)村公路附近存有的個人錯亂基本建設、廢棄物錯亂狀況，保證農(nóng)村公路工程的合理使用

3總結

道路工程新項目是保證農(nóng)村集體經(jīng)濟發(fā)展趨勢的關鍵基礎設施建設，也是加速城市化進程的關鍵對策，大大的變小城鄉(xiāng)差距的差別，因而提升鄉(xiāng)村道路不斷創(chuàng)新發(fā)展方向的大勢所趨。管理人員應積極主動自主創(chuàng)新，全方位培育人才，完成創(chuàng)新管理，貫徹落實各類工程管理關鍵點，充足保證工程管理一切順利執(zhí)行，進一步提高道路品質。文中提及的好多個層面在具體工作上要貫徹落實，以人民的利益為立足點，執(zhí)行自身的義務，推動社會經(jīng)濟發(fā)展和發(fā)展。