航空障礙燈是在航空領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的特殊燈具，為了避免超高層建筑物對飛行航機(jī)造成影響，一般都需要在高層建筑上安裝航空障礙燈，以達(dá)到明顯的警示作用，那多高的建筑物需要安裝航空障礙燈？


我國的《民航法》以及《民航專用技術(shù)》都對航空警示燈的安裝作出了明確的規(guī)定：在跑道兩端15公里喇叭口以內(nèi)的起飛爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以內(nèi)的內(nèi)水平面，高于45米的建筑設(shè)置航空警示燈。以跑道為中心，6公里以內(nèi)的錐形面內(nèi)，高于100米的建筑設(shè)置航空警示燈。依這一規(guī)定，中心市區(qū)超過45米的高樓基本都要安裝航空警示燈。


除此之外，凈空區(qū)域內(nèi)（除上述范圍外）高于150米的建筑物都設(shè)置航空警示燈。根據(jù)，警示燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空警示燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次，一般在天黑至次日天亮前開啟。


航空障礙燈是指安裝在固定建筑物、構(gòu)筑物、機(jī)場移動(dòng)物體等障礙物上的障礙燈，障礙燈的安裝高度是需要依據(jù)中國民航空總局頒發(fā)的相關(guān)障礙燈規(guī)范的，且不同安裝高度所安裝的障礙燈燈具也并不相同：


1、若物體的頂部高出其周圍地面45米以上，出于性考慮在其中間層加設(shè)障礙燈，而且中間層的距離不大于45米并盡可能相等，城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈，但加設(shè)障礙燈時(shí)應(yīng)盡量避免周邊居民感到不適，是從地面只能看到散逸的光線！


2、對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。


3、對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。


4、高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。


航空障礙燈的應(yīng)用和設(shè)置對航空有著很大影響，所以高層建筑物要根據(jù)規(guī)定設(shè)置相應(yīng)合規(guī)的航空障礙燈，綠源燈光多年專注于的航空障礙燈領(lǐng)域，目前能夠提供多款型號的航空障礙燈設(shè)備！