自鉆式中空錨桿作為一種較新的施工技術(shù)近年來(lái)在擋墻護(hù)坡中逐漸得到推廣應(yīng)用，解決了松散巖土體錨固施工中的一些技術(shù)難題。某工程邊坡防護(hù)支護(hù)施工中，采用自鉆式中空錨桿，克服了在極為松散破碎的巖土體中錨桿施工易塌孔、難于成孔的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了此工程邊坡的初步穩(wěn)定。下文總結(jié)了自鉆式中空錨桿在邊坡防護(hù)施工錨固成孔中的方法，僅供參考。
　　一、自鉆式中空錨桿的特點(diǎn)
　　自鉆式中空錨桿是一種空心錨桿，錨桿通體螺紋，采用聯(lián)接套接長(zhǎng)，前端安裝一次性鉆頭。
　　1.1 自鉆式中空錨桿的特殊構(gòu)造，用于錨固施工具有以下優(yōu)點(diǎn)
　�。�1）施工效率高；（2）適用于難于成孔的地層；（3）適應(yīng)性強(qiáng)；（4）錨固力高；（5）錨固效果好；（6）施工簡(jiǎn)便
　　1.2邊坡防護(hù)工程概況
　　本工程管道設(shè)計(jì)輸量575萬(wàn)噸/年，起始輸量45萬(wàn)噸/年（間斷輸送）。輸送油品為93#汽油、97#汽油及柴油。南寧站是承接北海的來(lái)油，來(lái)油管線為：φ508×8.7然后轉(zhuǎn)輸去百色，φ456×7.9，同時(shí)與茂名一貴陽(yáng)段1100萬(wàn)噸/年增輸改造項(xiàng)目南寧一黎塘段合并一起，三個(gè)站合并一起建設(shè)，相互銜接，相互轉(zhuǎn)輸，長(zhǎng)輸管道干線設(shè)計(jì)壓力為9.5MPa，主管管材采用L415（APl5LX60管線鋼）。
　　此工程主要內(nèi)容包括站場(chǎng)場(chǎng)地平整、總圖、工藝、電氣、儀表、給排水、大型邊坡防護(hù)等。新建混油罐及泄放罐；新建收球區(qū)。工藝管線從原純下載功能擴(kuò)展到接收北海來(lái)油向西南管道及百色支線加壓輸送功能。
　　該站建址為山坡，山坡地質(zhì)為剝蝕殘丘地貌，地形起伏較大，擬建場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高為107.5-108.1米，主要為挖方邊坡。本工程主要工作面位于場(chǎng)區(qū)西側(cè)和南側(cè)，且山坡西側(cè)邊坡高度為24.2m，西南角高度為26m，南側(cè)高度為19.4m。按設(shè)計(jì)圖紙要求該站三通一平必須將山挖去三分之一，平整處一塊長(zhǎng)130米，寬100米的空地用于建設(shè)。因此工程土方量較大和邊坡錨桿成孔施工難度較高。
　　邊坡主要工作量為：C30擋墻1120m3 ，φ130錨索成孔1826m，C20毛石混凝土550m ，φ90錨桿成孔4300m，網(wǎng)格砌2400m2 。
　　1.3 此邊坡防護(hù)施工特點(diǎn)
　　本工程施工邊坡為**性邊坡，根據(jù)設(shè)計(jì)要求4個(gè)坡面均分為兩級(jí)防護(hù)；
　　1號(hào)邊坡的一級(jí)邊坡采用C20毛石混凝土進(jìn)行防護(hù)，高度6m，坡率為1：0.3二級(jí)邊坡采用混凝土網(wǎng)格框架護(hù)面，網(wǎng)格內(nèi)植草綠化。
　　2號(hào)邊坡一級(jí)邊坡采用C30擋墻防護(hù)，高度為8—10m，擋墻厚度為50cm，基礎(chǔ)埋深1m，墻身設(shè)兩排采用4×7φ5壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索錨固。錨索長(zhǎng)度為20-22m，間距4m，交錯(cuò)布置，設(shè)計(jì)荷載為500KN。二級(jí)邊坡采用混凝土網(wǎng)格框架護(hù)面，網(wǎng)格內(nèi)植草綠化，坡率為1：1.2。
　　3號(hào)邊坡一級(jí)邊采用C30擋墻防護(hù)，高度為12m，擋墻厚度為50cm，基礎(chǔ)埋深1m，墻身設(shè)三排采用4×7φ5壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索錨固。錨索長(zhǎng)度為20-24m，間距4m，交錯(cuò)布置，設(shè)計(jì)荷載為500KN。二級(jí)邊坡采用混凝土網(wǎng)格框架護(hù)面，網(wǎng)格內(nèi)植草綠化，坡率為1：1.2。
　　4號(hào)邊坡一級(jí)邊采用C30擋墻防護(hù)，高度為12m，擋墻厚度為50cm，基礎(chǔ)埋深1m，墻身設(shè)三排采用4×7φ5壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索錨固。錨索長(zhǎng)度為20-24m，間距4m，交錯(cuò)布置，設(shè)計(jì)荷載為500KN。二級(jí)邊坡采用混凝土網(wǎng)格框架護(hù)面，坡率為1：0.6，框架節(jié)點(diǎn)設(shè)置5排qb28全長(zhǎng)粘結(jié)錨桿，長(zhǎng)度為9-12m，網(wǎng)格內(nèi)植草綠化。
　　由于此邊坡地質(zhì)條件較為復(fù)雜，普通錨桿支護(hù)手段成孔困難，難于奏效。因此采用自鉆式中空錨桿，有效地解決了松散巖土體錨固成孔困難的難題，同時(shí)具有施工效率高、施工質(zhì)量有保障的優(yōu)點(diǎn)，特別是采用了較大直徑和深度的自鉆式中空錨桿，效果顯著。自鉆式錨桿施工技術(shù)簡(jiǎn)便，易于操作，可靠性高的特點(diǎn)，適用于松散巖土體邊坡支護(hù)。
　　1.4 自鉆式中空錨桿在邊坡錨固成孔應(yīng)用情況
　　由于按常規(guī)方法難以解決成孔問(wèn)題，我們決定在2號(hào)邊坡、3號(hào)邊坡、4號(hào)邊坡采用自鉆式中空錨桿進(jìn)行地質(zhì)條件較差部位的支護(hù)。
　　為論證自鉆式中空錨桿用于邊坡支護(hù)的可行性，我們共進(jìn)行了二期自鉆式中空錨桿錨固施工工藝試驗(yàn)，*一期試鉆了四個(gè)孔，第二期試驗(yàn)鉆了二個(gè)孔，共計(jì)試驗(yàn)錨桿72米。
　　試驗(yàn)區(qū)設(shè)于2號(hào)邊坡下側(cè)，該部位地層以全強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖為主，地質(zhì)條件略好于實(shí)際支護(hù)施工區(qū)。
　　主要試驗(yàn)內(nèi)容：1、鉆孔工藝試驗(yàn)；2、注漿工藝試驗(yàn)。
　　1、鉆孔工藝試驗(yàn)
　　鉆機(jī)采用QZJ-100D潛孔鉆機(jī)，玉柴-12m3 空壓機(jī)供風(fēng)。使用了孔徑為φ90mm三頁(yè)鉆頭，鉆頭分別試用了90mm。
　　鉆機(jī)動(dòng)力頭通過(guò)專用接手與自鉆式錨桿連接進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，利用空壓機(jī)送風(fēng)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度均勻，用風(fēng)力進(jìn)行清空： 　　在自鉆式錨桿與動(dòng)力頭之間安裝沖擊器，進(jìn)行頂驅(qū)沖擊鉆進(jìn)。
　　2、注漿工藝試驗(yàn)
　　本工程采用從自進(jìn)式錨桿中心孔注漿，漿液配比為：水：灰=1：0.5。漿液經(jīng)自鉆式錨桿中心孔到達(dá)孔底后從孔底沿錨桿與孔壁之間向孔口返漿。灌注壓力為0.3-0.5Mpa。
　　3、試驗(yàn)基本結(jié)論
　　鉆孔試驗(yàn)表明采用50型自鉆式錨桿。
　　1.5 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況
　　自鉆式錨桿按照2m×2m的孔、排距布置，總工程量為擋土墻3808.6m2 ，錨索2588m，格子梁4861m，錨桿3048m。其中孔深*深的為24m，孔深*淺的為9m。
　　自鉆式錨桿區(qū)的支護(hù)施工順序?yàn)椋?br>　　鉆孔定位→開孔鉆進(jìn)→孔深驗(yàn)收→安裝錨桿→注漿→掛鋼筋網(wǎng)→混凝土噴射→錨墩澆筑→排水孔施工
　　1、自鉆式中空錨桿鉆孔安裝情況
　　以錨桿試驗(yàn)的初步成果為指導(dǎo)，我部進(jìn)一步在施工中根據(jù)具體問(wèn)題研究對(duì)策。
　　對(duì)于覆蓋層厚度較大、塊碎石含量較少的地層，采用以錨桿為鉆桿、回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的方法，效果較好。
　　對(duì)于全強(qiáng)風(fēng)化巖石為主的地層，采用潛孔鉆常規(guī)方法成孔，孔徑φ990，終孔起出鉆具后，原孔一般已塌孔，再以鉆機(jī)帶自鉆式錨桿再次鉆進(jìn)直至到達(dá)原孔深。雖說(shuō)多了一次鉆孔，但解決了回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方法遇塊碎石含量大地層孔深不大的問(wèn)題，能夠?qū)崿F(xiàn)自鉆式錨桿的順利安裝。
　　按照上述兩種方法施工，能夠應(yīng)付各種復(fù)雜的地層情況，施工效率也較高。
　　2、自鉆式中空錨桿注漿情況
　　采用孔口與錨桿直接連接的純壓式灌注工藝。灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)錨桿孔道內(nèi)充分填滿，返出漿液濃度與進(jìn)入漿液基本一致時(shí)即可結(jié)束灌漿。
　　由于邊坡本身特點(diǎn)決定，注漿量較大，大多數(shù)注漿超耗。有二十三余孔共計(jì)超耗就近七噸水泥。
　　3、自鉆式中空錨桿注漿情況
　　錨墩施工在混凝土噴射結(jié)束后進(jìn)行，加工合格的鋼筋按照設(shè)計(jì)圖中的位置安裝在自鉆式錨桿區(qū)。使用小型鋼模板立模，應(yīng)確保錨墩的外形尺寸，采用C30的二級(jí)配混凝土進(jìn)行澆筑，技術(shù)參數(shù)符合規(guī)范要求。澆筑使用小振搗器振搗，保證混凝土內(nèi)部均勻、密實(shí)。
　　二、結(jié)論
　�。�1）此邊坡防護(hù)采用綜合手段進(jìn)行整治，自鉆式中空錨桿起了關(guān)鍵性作用。
　�。�2）此邊坡防護(hù)支護(hù)自鉆式錨桿施工具有如下特點(diǎn)：?jiǎn)胃�錨桿抗拔力大；錨桿深度大；工程量大；地質(zhì)條件復(fù)雜。
　　（3）原設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力錨桿，后因地層極為松散破碎，注漿不能形成可靠的錨固段及張拉段，表層巖土體無(wú)法提供足夠的支座反力，預(yù)應(yīng)力無(wú)法施加，取消了預(yù)應(yīng)力。這種情況下的預(yù)應(yīng)力施加問(wèn)題值得進(jìn)一步研究。