橋梁支座灌漿料是我河北達(dá)奧達(dá)建材科技有限公司專為鐵路、高速公路預(yù)制梁及現(xiàn)澆梁支座安裝研發(fā)的一種水泥基微膨脹灌漿料，該產(chǎn)品具有快凝快硬、超早強(qiáng)、高強(qiáng)、高流態(tài)、可操作時(shí)間長(zhǎng)、補(bǔ)償收縮和抗凍性能。產(chǎn)品綜合性能優(yōu)越，操作簡(jiǎn)便，保證在灌漿時(shí)充分填充所有空隙，并提供適當(dāng)?shù)呐蛎洃?yīng)力阻止收縮，保證灌漿后2小時(shí)即可達(dá)到承載強(qiáng)度（抗壓強(qiáng)度大于20Mpa），其性能指標(biāo)完全符合《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》（科技基[2005]101號(hào)）等標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、超早強(qiáng)、高強(qiáng)：灌漿后2小時(shí)即達(dá)到承載強(qiáng)度，*終強(qiáng)度高，滿足工程設(shè)計(jì)的要求。

2、彈性模量高：彈性模量大于30Gpa。

3、高流態(tài)：用水量范圍寬調(diào)整用水量即可得到合適的流動(dòng)度，無(wú)需振搗即可填充全部空間。

4、可操作時(shí)間長(zhǎng)：產(chǎn)品流動(dòng)性可以保持30分鐘以上，流動(dòng)度損失小。

5、補(bǔ)償收縮：灌漿后靠自身的微膨脹性補(bǔ)償收縮，保證支座與基礎(chǔ)之間緊密接觸。

6、無(wú)銹蝕作用：對(duì)鋼筋、螺栓、鋼板等無(wú)銹蝕危害。

7、抗油性：在機(jī)油中浸泡28天后強(qiáng)度無(wú)損失。

8、抗凍性：允許在 -15℃氣溫下進(jìn)行室外灌漿。

適用范圍：

1、高速鐵路、高速公路，客運(yùn)專線等的支座灌漿。

2、橋梁支座錨固、軌道錨固、填充灌漿。

3、鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。

4、現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座灌漿。
施工方法：

1、基層處理：去除浮灰、油漬等不利于粘接的雜物，施工前12小時(shí)應(yīng)將基層用水充分潤(rùn)濕，灌漿時(shí)應(yīng)保證基層無(wú)明水。

2、灌漿前應(yīng)支設(shè)好模板并檢查密封性，防止灌漿時(shí)發(fā)生漏漿，影響灌漿質(zhì)量。

3、量較大可采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌：按照推薦用水量計(jì)量好水，拌和水標(biāo)準(zhǔn)為15％-17％，先加入約四分之三的水?dāng)嚢?~2min，再加入剩余的水繼續(xù)攪拌至均勻，整個(gè)攪拌時(shí)間控制在5min以內(nèi)。一次攪拌量不宜過(guò)多，以20min內(nèi)使用完為宜。

4、量較小時(shí)可采用手電鉆攪拌：先將拌合水及四分之三左右的料倒入桶內(nèi)，攪拌1min后再倒入剩余料攪拌至均勻，根據(jù)手電鉆的功率及轉(zhuǎn)速不同，整個(gè)攪拌過(guò)程約需要5～10min。

5、攪拌均勻后的灌漿料如果表面有大量氣泡，應(yīng)靜置1～2min，待氣泡消除后再進(jìn)行灌漿。

養(yǎng)護(hù)：

1、灌漿結(jié)束后，表面指觸干燥，初凝時(shí)即進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。

2、冬季養(yǎng)護(hù)應(yīng)在施工完成后立即涂刷混凝土養(yǎng)護(hù)劑，覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被或草柵進(jìn)行保溫并保持濕潤(rùn)。


參考用量：

CGM-6盆式橋梁支座安裝灌漿料，用量大約為2.2噸—2.5噸/立方米。

包裝與儲(chǔ)存：

1、本品保存時(shí)，應(yīng)注意防濕、防潮，保質(zhì)期六個(gè)月。

2、本品采用內(nèi)襯塑料復(fù)合紙塑袋包裝，每袋25公斤±0.5公斤。