剛在廣東省門座式起重機司機職業(yè)技能競賽獲得比賽第一名后，張世華又馬不停蹄地參加公司新港作業(yè)中隊舉行的門座式起重機崗位技能比武。如此“龐然巨獸”，如何在司機手中完成“狹地繡花”？日前，記者走近門座式起重機司機張世華，探秘其中的奧秘。

工作中的張世華 單位供圖

張世華是廣西桂平人，自小手腳麻利、反應較快。2012年，他入職東莞市一家私人碼頭，從事門座式起重機操控。盡管事先已做好心理建設(shè)，但當他走上二十多米的起重機操作室，卻依然感到頭暈目眩、心跳加速。

“我在平地上看到的一個小窗臺，上到幾十米高空看到的卻是小小的一塊，這是完全不一樣的體驗。第一次摸扒桿，是師傅全程‘手把手教學’，握著我的手完成操控。”回憶第一次體驗，張世華依然心驚肉跳。

在作業(yè)現(xiàn)場，總有些突發(fā)的難題時刻在考驗著司機的心性。2014年7月，一場強烈的陣風席卷而來。彼時，張世華正在碼頭進行懸吊一具救生艇。這陣突如其來的橫風，打得門吊吊臂不住轉(zhuǎn)圈，甚至快要吹到另一架正在作業(yè)的門吊邊上。在這緊急關(guān)頭，他沉著冷靜，緊急制動停止了機器。張世華稱，這是他最難忘的一次作業(yè)經(jīng)歷。如今，多年的實踐，讓他在各種復雜的作業(yè)環(huán)境和緊急情況中，都有了了然于胸的應對經(jīng)驗，在他看來，門吊師傅的成功經(jīng)驗，概括起來就是“膽大心細”。

2019年，張世華來到新港碼頭工作。從“小碼頭”來到“大碼頭”，他感到企業(yè)環(huán)境的變化，各項工作要求更加嚴格、更加規(guī)范。針對自己的不足，他白天一有機會就“逮”住師傅和工友交流操縱難點，晚上回去就躺在床上自我復盤，隨著不斷學習和經(jīng)驗長進，他的操作技巧也不斷熟稔起來。

在常年的實踐中，張世華摸索總結(jié)出一套經(jīng)驗：鉤往哪晃，桿往哪走。即門吊的威亞連接的鉤子往哪處擺，扒桿就跟著往哪個方向操控——這樣的追鉤技法不僅可以讓作業(yè)保持平穩(wěn)，也能準確地吊住貨物。

張世華積極參加各種技能競賽，在技能比拼中精進自己的技能。2021年，他第一次參加公司新港作業(yè)中隊舉行的門座式起重機崗位技能比武，第一次在長18米的“S形”通道內(nèi)完成“彎道掃板”“精準落碼”等系列動作，最后獲得競賽第二名。但他不滿足于此，他仔細復盤第一次參賽時的不足，最終在第二年中隊的技能比武中獲得第一名的好成績。

對此，張世華稱，門吊司機的心理素質(zhì)占其成功關(guān)鍵的80％，多年來的工作經(jīng)驗也錘煉了他沉穩(wěn)的心性。作為多年的門吊“老司機”，他還在“傳、幫、帶”培養(yǎng)新人，以理論知識結(jié)合實際操作，將自己所學所知與大家分享交流。