為了提高汽車(chē)的安全性能，設(shè)計(jì)者從以下6個(gè)方面提高汽車(chē)的安全性能:
一、沖突緩和吸引技術(shù)
開(kāi)發(fā)各種新材料，在此基礎(chǔ)上采用提高車(chē)體吸引性的緩沖沖沖突和吸引材料，如碳纖維強(qiáng)化塑料和鋼材混合的車(chē)架梁，填充泡沫填充物和其他新材料。
二、駕駛員保護(hù)系統(tǒng)
開(kāi)發(fā)各種安全氣囊，從最初的正面安全氣囊、側(cè)面安全氣囊發(fā)展到今天的二次爆炸式安全氣囊、智能安全氣囊和氣囊式安全帶。用新氣囊氣體代替舊氣囊NaN3。因?yàn)檫@個(gè)氣體有毒，氣體轉(zhuǎn)化率低。在發(fā)達(dá)國(guó)家，正面安全氣囊已經(jīng)是轎車(chē)的標(biāo)配。
三、汽車(chē)控制和輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)
目前，汽車(chē)除裝備ABS外，還開(kāi)發(fā)設(shè)置ESP和更先進(jìn)的汽車(chē)穩(wěn)定控制單元VSC，大幅提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性能，在拐彎和雪地滑濕地板上自由行駛，完全可以代替雪地輪胎和防滑鏈。輪胎壓力測(cè)量系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的不同，或者直接用傳感器測(cè)量氣壓，判斷輪胎氣壓是否過(guò)低、過(guò)熱、損傷程度，并向駕駛員報(bào)警。
四、汽車(chē)環(huán)境識(shí)別系統(tǒng)
通過(guò)安裝車(chē)內(nèi)路況傳感器、激光掃描雷達(dá)、攝像監(jiān)控器等準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)前障礙物與車(chē)輛的距離，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果下令，盡量減少碰撞事故的發(fā)生。
五、駕駛員狀態(tài)識(shí)別技術(shù)
利用探測(cè)器監(jiān)視駕駛員的精神狀態(tài)，根據(jù)監(jiān)視結(jié)果通過(guò)發(fā)出警報(bào)聲、冷風(fēng)和振動(dòng)座位等方式注意駕駛員，直到自動(dòng)制動(dòng)。
六、GPS救援系統(tǒng)
利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS技術(shù)，通過(guò)GPS地圖確認(rèn)事故場(chǎng)所，及時(shí)通知救援基地進(jìn)行救援。