工程簡況

龍崗大道東延長段路市政工程位于東莞市石排町東莞市生態(tài)園，東延長段全長(K0+000~K3+782.952)共3782.952m，屬于市政一級景觀道路。

東延段路基主要是軟地基。表層填土大1~2m厚，軟土埋深約0.41~6.42m，厚度一般為5.00m。該段進(jìn)行排水固結(jié)堆水預(yù)壓軟土地基處理，因此應(yīng)進(jìn)行施工階段監(jiān)測。

監(jiān)測作業(yè)的依據(jù)和內(nèi)容

1主要作業(yè)的依據(jù)

監(jiān)視工作步驟和方法

。3.1監(jiān)視程序

。3.1.1事前調(diào)查和基礎(chǔ)工作

采訪熟悉相關(guān)圖紙，調(diào)查周圍地表地形和地物條件，選擇控制基準(zhǔn)點(水平點)的埋設(shè)，埋設(shè)基準(zhǔn)點。入場前統(tǒng)一標(biāo)定，校正使用的監(jiān)測部件和機(jī)器。入場調(diào)查已經(jīng)有構(gòu)筑物，周圍的道路和地下管道，在相關(guān)方面確認(rèn)構(gòu)筑物的現(xiàn)狀。

3.1.2監(jiān)視測定

按照相應(yīng)的頻率和精度實時監(jiān)視(詳細(xì)第4章)。

3.1.3路基監(jiān)測警報

3.1.4資料整理

，監(jiān)測過程按頻率要求進(jìn)行監(jiān)測成果列報，最后按當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管行政部門統(tǒng)一表格，分別整理提交完整版監(jiān)測報告。

3.2監(jiān)測方法

。3.2.1埋設(shè)控制基準(zhǔn)點和觀測點

。(1)控制基準(zhǔn)點(包括工作基準(zhǔn)點)

電路邊緣線的10倍是設(shè)計堤高度以外的地方沿著道路縱向每200m的專用雕刻槽電路樁基礎(chǔ)的基準(zhǔn)，總數(shù)為18倍。

后視角樁使用φ100H1000日元植入土層，面澆200×200×(200+200)的C25混凝土座，邊緣樁和后視角樁的距離是10倍的堤高。

(2)觀測點

下沉板:

　　邊樁：

　　φ≮100H1000的圓木邊樁20根，錘擊入路堤坡腳處，處露長度300，木樁頂部中心處植入一刻槽不銹鋼鋼釘。

3.2.2監(jiān)視測定

、(1)沉降板的垂直位移監(jiān)視，使用二等精度電子水平儀閉合測定。

(2)邊樁水平位移監(jiān)測采用全站儀測量坐標(biāo)，輔助低延伸測量專用鋼卷尺測量。

監(jiān)測技術(shù)措施

。4.1基礎(chǔ)工作

；4.1.1基準(zhǔn)點，工作基準(zhǔn)點和觀測點設(shè)置

基準(zhǔn)點必須設(shè)置在10倍路堤高度以外的可視部位，共設(shè)置5點，2點之間必須相互通過�；鶞�(zhǔn)點無論什么樣的件下，砧標(biāo)統(tǒng)一使用專用鋼棒砧標(biāo)植入混凝土座(200×200×(200+200)。

(2)工作基點原則設(shè)置在容易監(jiān)測的工作場所。工作基點基本埋設(shè)在土基中，使用φ18×L800鋼筋，擊中土基，澆筑200×200×(200+200)的C20混凝土鉆頭，點數(shù)約為13點，每2點為一組，構(gòu)成通視軸線。

(3)沉降板焊接成剛性架，測量棒為1英寸水管，連接長度在50cm以下，測量棒外套φ90PVC-U水管作為護(hù)管。

4.1.2基礎(chǔ)測量

。標(biāo)準(zhǔn)點

(2)工作基點

，工作基點與基準(zhǔn)點同時聯(lián)合測量，以二等點以上精度閉合測量，三次閉合，平差后以平均值為基準(zhǔn)值。

為了保證精度，基準(zhǔn)點和工作基準(zhǔn)點統(tǒng)一使用電子水平儀和條形碼尺，以二等精度測定基準(zhǔn)高度值。

(3)垂直沉降觀測點

在工作基點設(shè)置車站，使用電子水平儀，以三等精度測定高度值。初始測量不得少于3次，平均值為初始測量。坐標(biāo)觀測按國家三等三角要求測定，相鄰基準(zhǔn)點的點誤差≤6.0mm，平均邊長小于350m，角誤差≤1.8"，最弱邊相對誤差≤1/70000。

(4)水平位移觀測點

，使用全站儀用三等三角精度測量坐標(biāo)計算邊樁與后視邊樁的距離，同時使用測繪專用鋼卷尺測量距離。兩者均復(fù)測三次，取相對誤差較小的方法的測讀數(shù)據(jù)平均值為基準(zhǔn)值。

　　4.2監(jiān)測實施

　　4.2.1監(jiān)測頻度

　　（1）常態(tài)監(jiān)測

　　a.清表后至路堤上土前原則每日監(jiān)測≮1次；

　　b.填土施工期間每天觀測1次，雨天（大雨以上）施工，每天觀測2次；

　　c.超載變形為穩(wěn)定前，每3天觀測一次，變形相對穩(wěn)定后可每7～10天觀測一次。

　�。�2）非常態(tài)監(jiān)測

　　a.遇特殊情況（如變形出現(xiàn)突變或出現(xiàn)險情）時，每天觀測≮1次；

　　b.應(yīng)力突變躍升和變形發(fā)散時，每天觀測≮1次，直至出現(xiàn)變形收斂，轉(zhuǎn)回常態(tài)觀測。

4.2.2監(jiān)視精度

。(1)沉降板垂直位移

起步由電子水平儀、條形碼尺測量讀取，監(jiān)視點高差誤差≤0.5mm/1km，每30天使用精密光學(xué)水平儀和鋼尺測量一次。出現(xiàn)差距時，用拉格朗日插件法修正以前的測量值(差距<1mm不修正差距)。

(2)邊樁水平位移

邊樁水平位移日常使用簡單、方便、精度直觀、可靠的測繪專業(yè)用鋼卷尺測定，為了提高精度和數(shù)值的信賴度(0.9)，末位數(shù)統(tǒng)一使用1/10mm的游標(biāo)卡尺測定，每10天測定全站的坐標(biāo)1次，兩者的測定值超過1/100

　　4.3位移預(yù)警

　　邊樁水平位移速度≥5mm/d或沉降板垂直位移≥15mm/d時，宣布進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，知會相關(guān)單位，轉(zhuǎn)入對路堤的極限承載力破壞狀態(tài)監(jiān)測，對路基的破壞形式進(jìn)行評估，并提出應(yīng)急處置方案。

　　監(jiān)測控制工期

　　監(jiān)測測量全程伺服監(jiān)測，路堤上土監(jiān)測控制工期約18個日歷月。其中:

預(yù)測和埋設(shè)地表變形控制60天

實時監(jiān)視約450天

最終測量和整理資料約30天。

　　不得在危險作業(yè)區(qū)停留監(jiān)測；

　　外圍監(jiān)測測量時按交通規(guī)則設(shè)置保護(hù)設(shè)施，監(jiān)測測量人員須穿戴反光制服或佩飾；

　　不得將監(jiān)測測量數(shù)值向無關(guān)人員陳述或泄漏。
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