車牌自動識別系統(tǒng)經(jīng)過多年的發(fā)展，己是一項較為成熟的技術(shù)。在未來幾年，隨著各地智能交通系統(tǒng)的不斷應(yīng)用建設(shè)，車牌自動識別技術(shù)會逐步向高清化、集成化、智能化發(fā)展，在各個應(yīng)用系統(tǒng)中不斷發(fā)揮其重要的作用。
　 一個穩(wěn)定運行的車牌識別系統(tǒng)在即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)中都有優(yōu)異的表現(xiàn)，即這個車牌識別是一個優(yōu)秀的車牌識別系統(tǒng)。
下面以華信光普車牌識別一體機為例，來解讀一下問題車牌識別系統(tǒng)在這三個指標下是如何判定為優(yōu)秀的：
首先一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，*重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85％～95％。而華信光普的車牌識別系統(tǒng)在24小時的綜合識別率能夠達到99.7％。這在同行業(yè)中算是佼佼者了！
第二個是識別速度識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。而文通車牌識別系統(tǒng)的識別速度在200ms左右，在同行業(yè)中能算*的。
　　 第三個是后臺管理，一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到100％是不可能的，因為車牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）在這些惡劣的條件下，華信光普車牌識別一體機經(jīng)過算法優(yōu)化，每一種條件都有一個專門對應(yīng)的識別庫，用來保證我們的識別率不斷的接近100％。文通車牌識別系統(tǒng)在后臺管理體系的功能還包括：
1.有效的自動比對和查詢技術(shù)，被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“*佳”的比對結(jié)果；
2.一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。
3華信光普車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品組成：嵌入式車牌識別算法，并高度集成百萬高清相機、2.8~12mm自動變焦鏡頭、IP66防護等級金屬防護罩、進口LED補 光燈(內(nèi)置)等于一體，可在室外惡劣環(huán)境下使用，穩(wěn)定可靠;
觸發(fā)方式：支持地感觸發(fā)識別、視頻流觸發(fā)識別模式，且同時支持兩種模式;
工作溫度：-35℃~85℃，完全可以適應(yīng)中國由北到南的溫度差異;
運行環(huán)境：Windows XP、2000、Vista、7、8等主流操作系統(tǒng);
監(jiān)控功能：支持模擬視頻、JPEG流、H.264;
掛接方式：支持DLL方式、TCP協(xié)議方式、Http協(xié)議方式。