有些人可能會有這樣的疑問，停車場系統(tǒng)就可以實現(xiàn)停車場管理并且可以不停車出入，為什么要實用車牌識別呢？下面小編就安快車牌識別一體機的功能特點做一個簡單的介紹：
首先，安快的車牌識別一體機是這樣的
#1
一、為什么使用車牌識別一體機

1.實現(xiàn)快速通行　　　　　　　
　　跟傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)系統(tǒng)相比，車牌識別通過性要遠遠高于刷卡系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛不停車入場
2.智能化操作
　　通過入口無人值守，*大化的減少車輛收費人員數(shù)量，避免了不必要人工干預(yù)。智能化的純車牌識別收費系統(tǒng)自動計算，減少了保安人員的工作強度，不需要保安同時顧及出入口的車輛情況，只需針對出場車輛進行快速收費的動作，并且系統(tǒng)在收費金額為零時，可實現(xiàn)自動開閘，減輕收費人員的工作量。
3.人性化的管理模式　　
　固定車輛未按規(guī)定停放地庫時，系統(tǒng)自動按臨時停車收費標準收費。*大化提供地面停車位，減少地面停車的矛盾，便于管理和協(xié)調(diào)。
4.嚴謹?shù)墓芾硎侄巍　?
　 所有車輛進出均提供圖片、車牌號碼。臨時停車進出均自動匹配，計算臨時停車費，若有特殊情況的免費放行，均有免費原因的選擇記錄，做到車輛進出都記錄在案。

二、使用車牌識別的優(yōu)勢在哪里?

對固定車管理而言，“車牌識別”解決了以下問題 ：
解決了一卡多車的情況
解決了卡未攜帶進出小區(qū)受阻的情況　
解決了卡丟失、損壞帶來的換卡，補卡的
解決了因為卡安裝擺放位置不同帶來的刷卡不靈敏的問題

對臨時車管理而言，“車牌識別”解決了以下問題：
1、解決了臨時收費過程中，收費人員偷錢的機會；
2、解決了入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題，入口需要配備工作人員。入口發(fā)卡機往往需要安排 專人在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，嚴重偏離了“節(jié)省人力資源的根本要求”。而臨時車往往停得距離發(fā)卡機較遠，是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映，是經(jīng)常發(fā)生的情況；
3、解決了有個別臨時車混出停車場，同時損失臨時卡和停車費的情況；　
4、解決了有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況自動對大車，小車進行車型區(qū)分，執(zhí)行不同的收費標準；

三、車牌識別對整個停車場領(lǐng)域帶來了哪些便利
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1、車牌識別對物業(yè)管理人員的適應(yīng)性分析
　 1）物業(yè)管理人員不用擔心卡流失后再補卡、卡注冊、卡授權(quán)、卡掛失、卡解掛等繁瑣的卡操作。
　 2） 物業(yè)管理人員不用擔心一卡多用帶來的收益流失。
　 3）物業(yè)管理人員不用擔心因系統(tǒng)操作復(fù)雜、繁瑣，而帶來的的抱怨。
2、車牌識別對系統(tǒng)集成商的適應(yīng)性分析
　 車牌識別系統(tǒng)只包含攝像機，道閘，LED顯示屏，管理軟件（電腦）這幾個組成部分，且全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，安裝 、調(diào)試、維護的難度遠遠小于其他智能化系統(tǒng)。

四、車牌識別在各種情況下的解決方案

1、正常的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(電腦與網(wǎng)絡(luò)都正常工作的情況下)
　 系統(tǒng)管理功能由管理計算機實現(xiàn)。　系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計，為了保證系統(tǒng)的可靠性，必須保證網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。出入口的“車牌識別一體機”與控制管理計算機之間采用TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)連接方式來實現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的傳送。上位機識別方式聯(lián)網(wǎng)收費，并以車牌號作為唯一的數(shù)據(jù)標識進行車輛的管理。通過對各個出入口的“車牌識別一體機”識別結(jié)果的比對來進行判斷和收費，停車時間和停車費用根據(jù)對應(yīng)的收費方案計算并顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缑嫔稀?br>　　出口自動計費　此項功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，停車場出入口設(shè)備實時在線，入口處的“車牌識別一體機”將識別的結(jié)果傳遞給出口，出口處的“車牌識別一體機”得到識別結(jié)果并根據(jù)收費方案自動計算出應(yīng)繳納的收費金額，防止內(nèi)部工作人員作弊，有效的避免了應(yīng)收款的流失。
　　數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計及車牌模糊查詢　此項功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，停車場出入口設(shè)備實時在線，隨時可以用來統(tǒng)計收費金額，進行車牌的模糊查詢。

2、半脫機情況的應(yīng)用(電腦出現(xiàn)故障，但是網(wǎng)絡(luò)還正常的情況)
　 “車牌識別一體機”可以脫機存儲10000條記錄，500張照片
　　對于固定車輛來說電腦出現(xiàn)故障是沒有影響的，因為固定車輛的車牌號都已經(jīng)下載到 “車牌識別一體機”內(nèi)，內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中�！扒度胧健弊R別方式支持脫離計算機實現(xiàn)獨立工作。

　　對于臨時車輛來說電腦出現(xiàn)故障是沒有影響的，因為臨時車的信息，進來的時間，車牌號碼已經(jīng)存在在入口的主控板上，只要網(wǎng)絡(luò)正常，主板之間的通訊沒問題，出口的主控板也可以計算出停車多久，收費多少錢。當電腦恢復(fù)正常時，電腦會自動提取在脫機情況下存儲的記錄。避免了收費的流失。

3、全脫機情況的應(yīng)用(電腦和網(wǎng)絡(luò)兩者都出現(xiàn)故障的情況)
　　 固定車輛可正常進出，因為車牌信息已經(jīng)脫機下載到主控板，語音和顯示屏也可以正常工作。
　　 已入場的臨時車輛，可以正常收費，沒有入場的車輛，可以通過手機APP手動輸入車牌號碼進出場。出場時查詢?nèi)雸鲇涗�，計算收費。
4、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別更強大
　　　　在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。
5、在酒店，購物商場的應(yīng)用
　　　　可支持多種收費打折（如優(yōu)惠打折，酒店收費打折等）。
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車牌識別攝像機參數(shù)：
相機鏡頭：　 高清鏡頭2.8~12mm可調(diào) F1.4 識別距離太遠，可換長焦距鏡頭
電子快門： 1/1至1/10000秒，22檔
*佳拍攝范圍：  3-10米
復(fù)位 ：手動恢復(fù)出廠設(shè)置
存儲： TF卡（microSD卡）
補光燈：內(nèi)置4顆LED燈，可調(diào)亮度（每顆*高功耗1W），識別距離太遠，須外置補光燈
像素 ： 130萬
快門： 1/25至1/100000秒
白名單： 支持10000條
網(wǎng)絡(luò)接口：　　　　　1個　
RS485接口：　　　1個

車牌識別主控制板參數(shù)：
工作電壓：DC12V；
通訊接口：RS485、TCP/IP；
工作環(huán)境：溫度－20℃～65℃　
濕度：≦95％
通訊*長距離：RS485通訊1200米，TCP通訊100米（距離太長可走光纖）
*大脫機記錄容量：10000條；
黑名單或白名單數(shù)量：10000條
卡片類型：ID
讀卡距離：7～10cm
讀卡時間：<0.3

安快P808車牌識別優(yōu)勢
系統(tǒng)優(yōu)勢
1、月租車實現(xiàn)真正的脫機進出，系統(tǒng)更可靠
　 月租車不受脫機的影響，正常進出，語音顯示屏人性化友好提示，進出記錄保存至控制器。計算機恢復(fù)工作后，自動上傳，徹底顛覆目前市場上月租車只能開閘，沒有進出記錄和友好提示的囧境，同時改變了軟識別在脫機狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。
2、首創(chuàng)純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費，系統(tǒng)更先進
　 不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài)，臨時車可以繼續(xù)進場，出場可以脫機收費，收費 完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響，即是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓，也能保證場內(nèi)的臨時車可以繼續(xù)計費出場，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費。
3、無論是服務(wù)器還是計算機出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到
　 在系統(tǒng)脫機狀態(tài)下，語音和顯示屏正常工作，所有進場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場上脫機狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀 態(tài)。
4、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選，識別更科學(xué)
　 采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢，一直在行業(yè)中有爭論，實際在不同的環(huán)境下，兩種 識別方式各自有其優(yōu)勢，本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。
5、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別更強大
　 在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。

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