升降平臺(tái)的工作原理有那幾部分哪

　　一 升降平臺(tái)的液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。

　　二 液壓升降平臺(tái)的液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。

　　為使升降平臺(tái)制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免升降平臺(tái)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。

　　液壓升降平臺(tái)的使用保養(yǎng)

　　升降平臺(tái)每月必須保養(yǎng), 各部位均加注一些潤(rùn)滑油，可延長(zhǎng)軸承使用壽命。升降平臺(tái)升到歸定的位置時(shí)，液壓油應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或有砂礫異物等， 應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)。 升降平臺(tái)年終保養(yǎng)時(shí), 檢查所有的液壓管道和接頭，管道不能有破損接頭不能有松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊， 卸下并拆開(kāi)升降平臺(tái)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后重新安上， 把液壓油放盡換掉，擰緊接頭取出油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱并連接好管路。( 換上新油，不要繼續(xù)使用舊油，否則液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。)